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寶馬1系改頭換面 高檔入門(mén)級(jí)小車(chē)仍在培育

2015年06月23日 07:36   來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 謝源   

  德系三強(qiáng)總是在互相比拼中成長(zhǎng),并不斷帶動(dòng)新的細(xì)分市場(chǎng)壯大。一談到寶馬新款1系的對(duì)手,自然會(huì)想到奔馳A級(jí)和奧迪A3,再加上雷克薩斯CT200h和沃爾沃V40,高檔入門(mén)級(jí)小車(chē)的選擇并不少,但市場(chǎng)空間和潛力仍待挖掘。

  寶馬1系的中期改款車(chē)型已于上周末正式上市,這將是最后一款后輪驅(qū)動(dòng)的1系車(chē)型,下一代1系已經(jīng)確定將使用前驅(qū)平臺(tái)開(kāi)發(fā),并基本確定進(jìn)入國(guó)產(chǎn)的序列。

  新車(chē)配備了3款發(fā)動(dòng)機(jī)6款型號(hào),售價(jià)區(qū)間為25.6-49.6萬(wàn)元。新款寶馬1系是一款中期改款車(chē)型,外觀上做了不少調(diào)整,換裝了新的iDrive系統(tǒng),動(dòng)力方面依然是1.6T、2.0T和3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。

  新BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)

  寶馬1系自2004年推出,2008年登陸中國(guó)以來(lái),即便絕對(duì)銷(xiāo)量并不高,但口碑卻在市場(chǎng)中得到迅速發(fā)展。在萬(wàn)眾矚目下,新寶馬1系的推出,旨在挖掘今年輕消費(fèi)為主體的市場(chǎng)環(huán)境。相信在推出之后,能夠受到都市年輕一代的歡迎。從參加上市活動(dòng)的觀眾年齡階段來(lái)說(shuō),多數(shù)都是年輕的都市一族。這也從另一個(gè)層面反映了新寶馬1系的產(chǎn)品受眾與定位。

  新BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)炫彩上市

  寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁孫瑋表示:“BMW 1系對(duì)BMW品牌創(chuàng)新、美學(xué)和動(dòng)感進(jìn)行了最精煉的表達(dá)。自2004年推出至今,已經(jīng)獲得全球200萬(wàn)客戶(hù)的認(rèn)可,每售出10輛BMW車(chē)型,便有一輛是BMW 1系。2008年,BMW 1系在中國(guó)市場(chǎng)上市,隨即成為高檔緊湊級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者,并連續(xù)7年穩(wěn)居該細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。在未來(lái),隨著中國(guó)豪華緊湊級(jí)車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)的逐步壯大,寶馬日益豐富的緊湊級(jí)產(chǎn)品將會(huì)吸引更多年輕一代的消費(fèi)者加入到BMW的大家庭中來(lái)!

  寶馬大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁孫瑋致歡迎辭

  據(jù)了解,新寶馬1系車(chē)型也經(jīng)過(guò)了重重考驗(yàn),浴火重生。如今的1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)整體設(shè)計(jì)也正如人們期待的那樣與眾不同。時(shí)尚、極具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì),1.6T到3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力選擇滿足消費(fèi)者的不同需求。新寶馬 1系不僅在動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)越,還運(yùn)用了許多智能科技,使汽車(chē)更加符合年輕一代的心聲。另外,貫徹可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略的寶馬在新產(chǎn)品的節(jié)能減排方面也下了很多功夫,因此,全新BMW 1系的油耗表現(xiàn)也極為不俗。

  新BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)外觀

  新寶馬 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)在格柵上做了細(xì)小的調(diào)整。更加寬大的雙腎型進(jìn)氣格柵讓汽車(chē)看起來(lái)十分立體。全新設(shè)計(jì)的前臉和車(chē)尾造型強(qiáng)化了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

  駕趣如一,這是此次發(fā)布會(huì)的標(biāo)語(yǔ)。與標(biāo)語(yǔ)相契合,新BMW 1系采用BMW TwinPower Turbo 渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),配備更新的8速自動(dòng)變速箱,可以滿足不同人群的購(gòu)車(chē)需求。同時(shí)作為同級(jí)別中僅存的后驅(qū)車(chē)型,再配合可變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向和50:50重量分配,新BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)富有的運(yùn)動(dòng)性。

建議零售價(jià)

  新寶馬1系上市的6款車(chē)型為運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)118i領(lǐng)先型、118i都市設(shè)計(jì)套裝、120i領(lǐng)先型、120i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝、125i M運(yùn)動(dòng)型和M 135i。毫無(wú)疑問(wèn),這幾款車(chē)型的上市價(jià)格成為了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人們關(guān)注的焦點(diǎn)。建議零售價(jià)則是25.6萬(wàn)元至49.6萬(wàn)元不等。

  車(chē)企跟隨時(shí)代的步伐,不斷推陳出新無(wú)可厚非。但要抓住消費(fèi)者的心理期望依舊充滿挑戰(zhàn)。新寶馬1系將目標(biāo)人群放在了越來(lái)越具有消費(fèi)能力的年輕一代,從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方面更加符合年輕人的審美。時(shí)尚外觀與高效動(dòng)力兼得,相信這款車(chē)是熱愛(ài)生活、追求新潮的年輕人的優(yōu)先選擇。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 謝源)

(責(zé)任編輯:劉燁)

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