盤(pán)點(diǎn)剛剛過(guò)去的2016年，有多種多樣的形式。近日，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)頻道以《數(shù)據(jù)烏龍：本田125.6億吸睛 進(jìn)口Tiguan價(jià)格泄密》為題，做了企業(yè)容易出現(xiàn)的數(shù)據(jù)方面的“烏龍”報(bào)道，由此開(kāi)啟了2016年“烏龍”系列回放。

　　接下來(lái)的幾天又分別以《代言烏龍：日產(chǎn)的事與愿違 輝昂的意外“撞臉”》、《造車(chē)烏龍：樂(lè)視多有紕漏 威馬再添“PS造車(chē)”？》、《評(píng)測(cè)烏龍:傳祺GS4不翼而飛的"電池保護(hù)套"》以及《報(bào)道烏龍：徐留平北上一汽的“推斷”留憾2016》為題，對(duì)2016年汽車(chē)行業(yè)發(fā)生的“烏龍”事件做了系列報(bào)道。

　　無(wú)論是失誤，還是為博人眼球。相關(guān)企業(yè)要謹(jǐn)記只有把產(chǎn)品和服務(wù)提升上去，才是保持企業(yè)和品牌競(jìng)爭(zhēng)力的核心；不要誤入歧途，想要通過(guò)一些輿論來(lái)提高自身的知名度，這樣反而適得其反。新的一年開(kāi)始了，衷心希望類(lèi)似的烏龍事件少一些，再少一些。