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汽車產經
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1月汽車銷量下跌近兩成 疫情或影響全球產業格局
2020.02.14

1月,我國汽車產銷分別預計完成178.3萬輛和194.1萬輛,同比下降24.6%和18.0%。陳士華表示,1月僅有17個工作日,較去年大幅縮短,成為汽...

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共同抗擊新冠肺炎疫情,汽車企業(集團)在行動(更新至2月14日8:00)
2020.02.14

截至2月14日8時,已有60家汽車、零部件、后市場企業(集團)、汽車協會組織及個人加入到馳援疫情防控工作中,累計捐贈現金、物資及乘用...

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抗擊疫情汽車業總動員:自主當仁不讓 合資傾囊相助
2020.02.14

自1月27日起,經濟日報-中國經濟網連續推出《共同抗擊新型肺炎疫情,汽車企業(集團)在行動》系列文章共18篇。據統計,截至2月13日8時...

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汽車業復工戰"疫":零部件短期承壓 下半年或現回升
2020.02.14

中汽協預計,零部件企業受此次疫情的影響將會更大,部分中小企業甚至將面臨破產、倒閉風險。目前來看,包括博世、法雷奧、舍弗勒、康明...

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2017年汽車市場增長仍有望維持6.7%左右
2017.04.27

中國汽車技術研究中心(簡稱“中汽中心”)方面認為,在2016年產銷高基數基礎上,2017年車市增長呈現回落或再所難免,應理性看待2017年車市。...

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中國汽車銷量2025年預計達3500萬
2017.04.27

2025年中國的汽車銷量有望達到3500萬輛,而新能源汽車的占有率至少為20%。工信息部在市場“路線圖”中表示,中國的城市化進程和本土汽車制...

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顛覆還是融合 新舊造車勢力競技智能互聯
2017.04.27

從“PPT造車”到集中亮相量產車,在這股風潮中,新興的互聯網車企似乎扮演起了顛覆者的角色。對傳統車企來說,“狼”真的“來了”,“共舞”...

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第七次"汽車零整比"發布 部分配件偷漲價
2017.04.26

為進一步保護消費者知情權,引導汽車配件價格合理回歸,中國保險行業協會與中國汽車維修行業協會日前在京第七次聯合發布汽車零整比研究成...

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技術標準落后 大功率充電隱患無窮
2017.04.26

最近,在2017年中國國際清潔能源博覽會電動汽車充電設施建設發展論壇上,大功率充電技術引起了廣泛關注。當前,全國已經建成充電樁15萬個以...

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自主向上 中國汽車市場呈現新格局
2017.04.25

4月19日,2017第十七屆上海國際汽車工業展覽會開幕,在這里聚集了全球所有的主流汽車品牌,全球最先進的汽車技術,而不容忽視的是,這里還有...

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