共赴東方之約，共享中國機(jī)遇。11月4日，第四屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海隆重開幕。作為連續(xù)四年參展的企業(yè)，寶馬集團(tuán)帶來了由技術(shù)旗艦BMW iX以及創(chuàng)新BMW i4兩款電動(dòng)車領(lǐng)銜的共計(jì)6款進(jìn)口車型，集中展現(xiàn)了在電動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。今年寶馬展臺(tái)的一大特色是設(shè)立了可持續(xù)發(fā)展主題專區(qū)，通過視頻、環(huán)繞式布展設(shè)計(jì)等方式，為參觀者打造沉浸式觀展體驗(yàn)。

　　寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“作為中國擴(kuò)大對(duì)外開放的受益者，寶馬將積極響應(yīng)中國政府的號(hào)召，為促進(jìn)開放合作、實(shí)現(xiàn)互利共贏做出貢獻(xiàn)，并繼續(xù)回饋中國社會(huì)。我們?cè)跒橹袊�消費(fèi)者帶來更豐富的產(chǎn)品、更優(yōu)化的客戶體驗(yàn)的同時(shí)，也將繼續(xù)加大對(duì)中國市場的投資，堅(jiān)定支持中國的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂

　　支持中國低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

　　作為2020年率先提出從產(chǎn)品全生命周期來看碳減排的汽車公司，寶馬集團(tuán)將可持續(xù)理念貫穿于設(shè)計(jì)開發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、使用到回收階段，倡導(dǎo)以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色發(fā)展。同時(shí)提倡循環(huán)經(jīng)濟(jì)和實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。

　　寶馬集團(tuán)董事長齊普策曾多次強(qiáng)調(diào)：“如何處理碳排放已經(jīng)成為評(píng)價(jià)一家企業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)；而評(píng)價(jià)一家汽車如何應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)，則需要觀察其汽車全生命周期的減碳結(jié)果。”為此，寶馬設(shè)定了透明而宏偉的減碳目標(biāo)：到2030年平均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%，減碳總額達(dá)2億噸。

　　近年來，中國正加速向綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，提出“力爭2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值、努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”（以下簡稱“雙碳”目標(biāo)）的承諾，走在低碳時(shí)代前沿。與中國同頻，與時(shí)代共振，寶馬集團(tuán)全力支持“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，積極在中國推進(jìn)減碳目標(biāo)。

　　2019年以來，沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力供電生產(chǎn)，到2021年底將實(shí)現(xiàn)碳中和。今年6月，寶馬發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)先者效應(yīng)，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴和供應(yīng)商代表，與中國發(fā)展研究基金會(huì)共同發(fā)起“產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型倡議”。寶馬積極攜同供應(yīng)商及其他合作伙伴，希望通過綠色能源等新能源技術(shù)使用、創(chuàng)新材料技術(shù)與制造，以及綠電交易等方面的探索，共同助力可持續(xù)發(fā)展。

　　電動(dòng)出行是可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)，也是寶馬集團(tuán)未來產(chǎn)品規(guī)劃的重要一環(huán)。在本次進(jìn)博會(huì)上，寶馬帶來的6款車型中有一半是新能源車型。其中，創(chuàng)新BMW iX將在今年年內(nèi)上市，創(chuàng)新BMW i4也將很快登陸中國市場。

　　創(chuàng)新BMW iX和BMW i4集中體現(xiàn)了寶馬在可持續(xù)領(lǐng)域積累的多年經(jīng)驗(yàn)。以BMW iX為例，它是使用水力發(fā)電生產(chǎn)的，其開發(fā)和生產(chǎn)中不再使用稀土材料，再生鋁的比例也不斷增加；電池陰極材料中原料鈷的比例已可降至 10%以下。未來，寶馬集團(tuán)還將繼續(xù)快速推進(jìn)電動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年，純電動(dòng)汽車銷量將占集團(tuán)在中國總銷量的25%。

　　助力本土初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展

　　在本屆進(jìn)博會(huì)的“汽車展區(qū)——?jiǎng)?chuàng)新孵化專區(qū)”，寶馬集團(tuán)旗下創(chuàng)新孵化機(jī)構(gòu)——“寶馬初創(chuàng)車庫”，還帶來了包括自動(dòng)駕駛、智慧交通解決方案、智能機(jī)器人系統(tǒng)、新型材料等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品。

　　“寶馬初創(chuàng)車庫”是由寶馬集團(tuán)在2015年成立的，其主要職能是尋找高潛力的初創(chuàng)公司，將其解決方案與寶馬業(yè)務(wù)部門的需求相匹配，目標(biāo)是成為一個(gè)幫助初創(chuàng)公司進(jìn)入汽車市場、幫助寶馬各業(yè)務(wù)板塊接觸前沿科技的橋梁門戶。

　　始終秉承開放創(chuàng)新的態(tài)度和回饋社會(huì)的初心，寶馬希望通過不斷開展創(chuàng)新孵化項(xiàng)目，以自身資源和經(jīng)驗(yàn)為中國優(yōu)秀初創(chuàng)企業(yè)的發(fā)展加油助力，實(shí)現(xiàn)共贏。

　　“寶馬初創(chuàng)車庫”為中國初創(chuàng)公司提供汽車行業(yè)頂級(jí)的開發(fā)平臺(tái)和一流的全球資源，通過系統(tǒng)的甄選和孵化工作，幫助年輕的中國企業(yè)將先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)與汽車行業(yè)的未來發(fā)展需求結(jié)合起來，助推創(chuàng)新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。

　　此外，寶馬還積極與中國優(yōu)秀的本土科技企業(yè)開展合作。今年5月，寶馬與阿里巴巴共同創(chuàng)立的“阿里云創(chuàng)新中心—寶馬初創(chuàng)車庫聯(lián)合創(chuàng)新基地”在上海金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式啟動(dòng)運(yùn)營，這標(biāo)志著寶馬倡導(dǎo)的開放創(chuàng)新的又一成果落地。目前已有20余家初創(chuàng)企業(yè)入駐該基地，他們的技術(shù)涵蓋數(shù)字化、電動(dòng)化、可持續(xù)發(fā)展等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域。

　　中國將堅(jiān)定不移全面擴(kuò)大開放，讓中國市場成為世界的市場、共享的市場、大家的市場。進(jìn)博會(huì)已成為緊密連接中國和世界各國的新紐帶，各國共享中國巨大市場的新窗口。在此背景下，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)立足中國，繼續(xù)謀求高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，為促進(jìn)中國對(duì)外開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。