中國經(jīng)濟網(wǎng)北京11月22日訊 由通用汽車與全球兒童安全組織(中國)攜手開展的“安全童乘·用心同行”公益項目迎來十周年里程碑。11月21日,雙方于上海市浦東新區(qū)第二中心小學(xué)舉辦的“兒童交通安全公開課暨安全童乘項目十周年慶典”中共同發(fā)布最新《上海市兒童乘車出行安全調(diào)研報告》并推出沉浸式“兒童交通安全公開課”,以最新數(shù)據(jù)和創(chuàng)新形式引領(lǐng)未來“安全童乘”項目的精準推廣,邁向兒童友好的高質(zhì)量發(fā)展新階段。
本次活動由上海市公安局交通警察總隊、上海市法治宣傳教育聯(lián)席會議辦公室指導(dǎo),全球兒童安全組織(中國)與上海市浦東新區(qū)教育安全管理事務(wù)中心、上海市公安局浦東分局交通警察支隊共同主辦。
通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷(Julian Blissett)表示:“兒童是世界的未來。通用汽車始終關(guān)注兒童安全出行,助力每一個家庭實現(xiàn)‘安全出行每一程’。十年樹木,百年樹人,通用汽車將秉持初心,攜手更多政府機構(gòu)、公共部門與社會力量,持續(xù)推動兒童安全教育的深入普及,共同打造兒童友好的成長環(huán)境。”
最新《兒童乘車出行安全調(diào)查報告》調(diào)研發(fā)現(xiàn):
家長在兒童乘車出行安全行為上需要改進:79.8%的家長沒有做到“每次啟動車輛前繞車觀察”;52.6%的家長表示在乘車出行時,會抱著孩子乘車;27.2%的家長表示,孩子主要是自己上下車。
兒童安全座椅認知有待提升:13.6%未配備兒童安全座椅的家長認為“成人安全帶一樣可以保護寶寶”;30.9%的家長認為“市內(nèi)開、路程短、車速慢”的情況是可以不使用座椅的。對兒童安全座椅認知的不足,也是導(dǎo)致使用率不能提高的原因之一。
兒童安全座椅擁有率較高但正確使用率不足:安全座椅擁有率在70%以上,但總使用率僅為53.8%;42.5%的家長為孩子選擇了錯誤類型的兒童安全座椅;56.1%的祖輩最先向孩子不愿意使用安全座椅妥協(xié),這也證明了面向祖輩開展兒童安全座椅的宣傳教育的必要性。
全球兒童安全組織(中國)首席代表崔民彥女士表示:“站在‘安全童乘’項目開展十年的新起點上,此次調(diào)研報告的發(fā)布意義非凡,為項目未來的科學(xué)有效發(fā)展提供了明確有力的方向。我們將不斷與時俱進,更新知識內(nèi)容和傳遞形式,滿足家長兒童在出行安全領(lǐng)域的新需要!
“安全童乘”項目自2014年啟動以來,已覆蓋全國160多個城市,走進6200多所幼兒園、小學(xué)及兒童、婦幼醫(yī)院,惠及超過2000萬名兒童及家長。十年間,項目累計開展5次兒童乘車安全調(diào)查研究,推動兒童安全座椅相關(guān)內(nèi)容納入《中華人民共和國未成年人保護法》及《上海市道路交通管理條例》。項目先后得到上海市未成年人保護委員會辦公室、上海市交警、上海疾控,以及全國20多個城市的市級或區(qū)級疾控、交警的全力支持。
通用汽車也持續(xù)攜手社會力量擴大項目影響力。在前期視頻投放北京、上海等各大城市核心醫(yī)院并走入逾百個街道社區(qū)之外,目前正針對最新調(diào)研發(fā)現(xiàn)的兒童安全出行問題與不足,與上海市交通警察總隊、通用汽車志愿者與兒童乘車技術(shù)師共同合作開發(fā)面向家長和兒童的沉浸式乘車安全體驗課程。
未來,通用汽車將繼續(xù)秉持“全員全程零事故”的理念,攜手全球兒童安全組織(中國),從多渠道、多維度不斷探索出行安全新實踐,持續(xù)推動兒童安全座椅的正確使用和普及,為所有兒童營造安全、用心的出行環(huán)境。
(責(zé)任編輯:張懿)