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業界說
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標準化打通換電市場商業閉環
2024.12.20

“今天的換電,不僅僅是一項技術、一個解決方案,它是推動整個社會走向可持續發展的重要途徑。到2030年,換電、家充、公共充電樁將‘三...

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低價內卷得不償失
2024.12.19

最近,電商平臺風波不斷。先是有企業家直言互聯網平臺導致價格體系持續下滑,對中國品牌和產業造成巨大傷害;緊接著,“黑色星期五”促...

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【忠陽車評】合資車企轉型不妨更堅決
2024.11.22

最近,上汽奧迪火出了圈。這不僅因為其在廣州車展上宣布聘請奧運冠軍鄭欽文作為品牌代言人,也因為新品牌不再使用經典的四環標識,啟用...

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人工智能驅動汽車業加速奔跑
2024.11.20

11月7日,小鵬P7+上市,這是全球首款AI汽車。當晚24時,斬獲3萬多個訂單,服務器一度被“擠爆”。

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為智能汽車技術發展筑牢數據安全防線
2024.11.13

隨著智能汽車技術的飛速發展,用戶隱私保護問題日益成為社會關注焦點。車內攝像頭、麥克風、定位系統等智能設備的普及,雖然為駕駛者提...

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【忠陽車評】莫把合資與自主簡單對立
2024.11.08

本周,隨著車企“銀十”銷量戰報陸續發布,以新能源汽車為主要產品的自主品牌銷量創出新高,而以燃油車為主要產品的合資品牌市場份額繼...

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【忠陽車評】中國電動汽車究竟有沒有核心技術
2024.10.25

得益于國家戰略引領和企業攻堅克難,我國電動汽車避開了美日歐傳統燃油車的優勢領域,在新能源賽道上形成了核心技術領先。對產業發展有...

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車市“金九銀十”結構性回暖
2024.10.21

“金九銀十”是車企秋季新品密集上市季,也是傳統的汽車消費旺季。數據顯示,今年9月份,我國汽車產銷雖然同比有所下降,但環比實現兩位...

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無人駕駛出租車商業化難在哪
2024.10.18

要實現大規模商業化,無人駕駛出租車必須邁過交通立法和社會接受度等多重門檻,而這些挑戰甚至遠大于無人駕駛技術本身。

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汽車成為“會跑的手機” 需要強化安全鎖
2024.10.16

隨著自動駕駛技術的迅猛發展和商業化進程加速,數據安全和隱私保護問題日益凸顯。近期,工信部發布三項強制性國家標準,旨在加強汽車信...

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