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大眾發(fā)布全新車(chē)尾標(biāo)識(shí)體系 在華掀起“新能源變革”

2014年11月20日 08:08   來(lái)源:CE.cn   郭濤

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)廣州11月20日訊(記者 郭濤) 11月19日,2014廣州車(chē)展前夜,“大眾品牌之夜”活動(dòng)在廣州體育館舉行。與以往不同的是,今年的“大眾之夜”增加了“品牌”二字,這也意味著其所呈現(xiàn)內(nèi)容僅是大眾品牌相關(guān),大眾集團(tuán)旗下其他品牌內(nèi)容將不會(huì)涉及。   

2014大眾品牌之夜現(xiàn)場(chǎng)(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤 攝) 

  在本次活動(dòng)上,大眾汽車(chē)宣布,自2015年起,大眾汽車(chē)將在中國(guó)市場(chǎng)逐步啟用全新"基于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩"的車(chē)尾標(biāo)識(shí)體系。同時(shí),大眾將提供最新環(huán)保技術(shù),助力在中國(guó)的高能效戰(zhàn)略。 

  大眾啟用全新車(chē)尾標(biāo)識(shí)體系 

  據(jù)介紹,大眾品牌旗下逐步采用全新車(chē)尾標(biāo)識(shí)的車(chē)型將涵蓋A0至B級(jí)乘用車(chē)、SUV以及MPV商用車(chē)。上海大眾凌渡和一汽大眾新速騰將成為首批采用全新車(chē)尾標(biāo)識(shí)車(chē)型。 

  據(jù)悉,大眾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力便是其"扭矩性能"。TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下產(chǎn)生更大的扭矩,并在較為寬泛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)并保持最大扭矩輸出。這能夠更好地適應(yīng)中國(guó)目前的特殊交通狀況。 

  據(jù)了解,大眾將其發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩值(牛·米)劃分為若干個(gè)"扭矩類別",例如180、230、280、330和380牛·米。車(chē)尾標(biāo)識(shí)體系將通過(guò)"以牛·米為單位的扭矩類別標(biāo)記值"加"發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)類型"的形式,在搭載了TSI和TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾品牌乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的右后車(chē)尾呈現(xiàn)。例如,新標(biāo)識(shí)"230 TSI"所代表的意義是:該車(chē)型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是扭矩類別為230牛·米的 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)。 

  

大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事兼執(zhí)行副總裁蘇偉銘(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤 攝) 

  "啟用'基于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩'的車(chē)尾標(biāo)識(shí)體系,是大眾品牌在中國(guó)市場(chǎng)的一次重要革新,不僅讓大眾汽車(chē)的扭矩性能一目了然,進(jìn)而使消費(fèi)者更加關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際性能,而不是僅僅關(guān)注排量",大眾汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行副總裁、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事兼執(zhí)行副總裁蘇偉銘強(qiáng)調(diào),"啟用全新的車(chē)尾標(biāo)識(shí),使我們致力于降低油耗以及發(fā)動(dòng)機(jī)小型化的不懈努力得以強(qiáng)化,同時(shí)面向新能源時(shí)代更邁進(jìn)一步。" 

  高能效戰(zhàn)略助力大眾掀起“新能源變革” 

  除此之外,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼還介紹了大眾中國(guó)全新高能效戰(zhàn)略:全力開(kāi)展中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上最大投資,在中國(guó)開(kāi)發(fā)環(huán)保型創(chuàng)新技術(shù),不僅為中國(guó)量身打造,而且在中國(guó)制造。 

  "全局性的高能效戰(zhàn)略包括大眾汽車(chē)產(chǎn)品的綠色生產(chǎn)、創(chuàng)新物流以及環(huán)保技術(shù)。"海茲曼解釋道,"我們認(rèn)為,應(yīng)該采取盡可能多的技術(shù)解決方案來(lái)減少燃料消耗和二氧化碳排放。因此,大眾汽車(chē)采用先進(jìn)的車(chē)輛及動(dòng)力技術(shù),例如,環(huán)保性生產(chǎn)技術(shù),輕量化設(shè)計(jì),高能效發(fā)動(dòng)機(jī),環(huán)保型零部件如全新DQ380變速箱和新能源技術(shù)。" 

  

大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤 攝) 

  據(jù)介紹,2015年,大眾集團(tuán)將向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布大眾汽車(chē)高爾夫電動(dòng)車(chē)、高爾夫GTE和奧迪A3 e-tron。 

  2016年,將有兩款專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的插電式混合動(dòng)力車(chē)型上市:奧迪A6和一款新的大眾汽車(chē)品牌中級(jí)轎車(chē),這兩款新能源車(chē)將實(shí)現(xiàn)在中國(guó)的本地化生產(chǎn)。但這僅僅是大眾汽車(chē)集團(tuán)"新能源變革"的開(kāi)始,未來(lái)幾年,集團(tuán)還將考慮在中國(guó)推出多款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

(責(zé)任編輯:朱津津)

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大眾發(fā)布全新車(chē)尾標(biāo)識(shí)體系 在華掀起“新能源變革”

2014-11-20 08:08 來(lái)源:CE.cn
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