占據高檔車市場近八成銷量的德系三強奧迪、寶馬、奔馳在本屆成都車展上紛紛使出渾身解數。其中,奧迪展出產品達20余款,上市2款新車,共計12款車型;寶馬全線產品齊亮成都,上市新車4款,共計9款車型;而奔馳則亮相36款產品,2款新車上市,車型數量達到5款。
從ABB在本屆成都車展上的表現以及其主要負責人的言語中,不難發現其對于中國車市以及高檔車市場仍然具有堅定的信心。作為國際知名高檔車品牌,ABB的舉動也相應地提振了中國汽車行業的信心,提振了中國消費者的信心,也為中國車企提供了借鑒及思考。
奧迪A6 allroad quattro及2016款A5家族正式上市
2015成都車展正如火如荼地舉行當中,低迷的車市并未影響成都以及周邊消費者看車、買車的熱情,當地淅淅瀝瀝的小雨更是不在話下。
近年來,還在限購行列之外的成都以及其所代表的西南市場,所展現出的驚人消費能力,令各車企對其愈發重視。
本屆成都車展,共吸引了106個汽車品,展出總面積達15萬平方米。媒體日當天,各展商舉辦的60多場新聞發布會上共揭幕首發車型71款。
占據高檔車市場近八成銷量的德系三強奧迪、寶馬、奔馳亦是紛紛使出渾身解數。其中,奧迪展出產品達20余款,上市2款新車,共計12款車型;寶馬全線產品齊亮成都,上市新車4款,共計9款車型;而奔馳則亮相36款產品,2款新車上市,車型數量達到5款。
奧迪上市新車價格
奧迪上市車型最多,均為轎車
本屆車展,奧迪發布的新車型為ABB中最多,但均為轎車。其中,A6 allroad quattro全路況旅行轎車,官方指導價65.48萬元。此外,還有奧迪2016款A5家族(11款車型),價格區間為45.88萬元-85.8萬元。
一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文表示,“奧迪始終注重汽車潮流與生活方式的融合,為此我們帶來了兩款奧迪產品系列中最注重生活形態的車型”。
成都車展寶馬發布會現場
SUV、純電動、轎車,寶馬新車種類豐富
寶馬上市新車則為新BMW X5 xDrive28i與全新BMW X6 xDrive28i,純電動BMW i3時尚型以及BMW 4系2015限量版等。售價分別為75.8萬元、83.8萬元、41.68萬元,以及56.2萬元-74.6萬元。寶馬也是ABB中唯一上市新能源車型的。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格認為,成都車展就其重要性來說,已經是排在上海和北京車展之后國內最重要的車展之一。從寶馬集團在中國銷量來看,2014年的銷量如果與10年前相比已經增長了大約20倍,如果單獨計算西區市場銷量,則增長了多達60倍。
寶馬上市新車價格
“中國正在向創新型社會轉變,我們發現客戶的消費需求也在轉變,對產品的需求也發生了一些變化,特別是我們的消費者變得更加年輕,我們消費主力軍來自于80后乃至90后,他們消費行為和習慣也有所不同,他們普遍使用智能手機,他們更喜歡互聯的產品”,安格表示。
AMG Sport推出首款產品,奔馳進軍X6細分市場
作為上半年高檔車品牌中,增速最快的奔馳品牌,在本屆成都車展上則帶來了GLE運動SUV,價格區間為86.8萬元-192.8萬元。此舉也被認為是奔馳進軍寶馬X6所在細分市場的信號。
全新GLE運動SUV
此外,奔馳還上市了全新梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC,官方指導價219.8萬元。這也是繼S 600及S 400 4MATIC車型之后,梅賽德斯-邁巴赫推出的第三款車型。
值得一提的是,GLE 450 AMG 4MATIC運動SUV是梅賽德斯-奔馳在AMG Sport產品系列車型規劃下在中國市場推出的首款車型,標志著梅賽德斯-奔馳常規車型與梅賽德斯-AMG高性能車型之間搭建起了一座嶄新的橋梁。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷表示,“我們對當前在華的發展現狀表示滿意,但也深知未來還有很長的路要走。這要求我們繼續加強各方面工作,持續為消費者提供愉悅的客戶體驗,為經銷商合作伙伴提供愉快的合作關系”。
全新梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC
今年以來,受宏觀經濟影響,車市進入增速放緩的新常態。然而,從ABB在本屆成都車展上的表現以及其主要負責人的言語中,不難發現其對于中國車市以及高檔車市場仍然具有堅定的信心。
但同時,新常態也在促使ABB根據市場變化作出相應的調整。注重生活形態、關注年輕消費者、進軍全新細分市場……這些無不顯現出ABB正在積極地適應市場、適應變化、緊追需求。
作為國際知名高檔車品牌,ABB的舉動也相應地提振了中國汽車行業的信心,提振了中國消費者的信心,也為中國車企提供了借鑒及思考。
在SUV市場熱得發燙的今天,依靠低端SUV占據市場份額的中國車企是否也應未雨綢繆,將市場優勢轉化為產品優勢、技術優勢。
歷史證明,我國汽車行業一直是沿著國外先進汽車市場軌跡不斷向前發展的。而目前,旅行車正是歐洲等一些先進汽車市場的重要車型。中國經濟網注意到奧迪此次發布了A6 allroad quattro全路況旅行轎車,這是否意味著奧迪正在布局后SUV時代?值得深思!(中國經濟網 記者郭濤)
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