大眾表示將在未來幾天內(nèi)盡快制定一項針對如何解決受柴油排放丑聞影響的汽車清理計劃，歐盟已經(jīng)啟動對大眾品牌、奧迪、斯柯達和西雅特品牌所售柴油車的詳細審查。大眾發(fā)言人Peter Thul表示，大眾會將計劃通知車主以及有關部門。

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)綜合外電報道，奧迪公司28日表示，大眾汽車排放丑聞案所涉及約210萬輛奧迪汽車。大眾表示將在未來幾天內(nèi)盡快制定一項針對如何解決受柴油排放丑聞影響的汽車清理計劃。意大利、比利時、瑞士等國宣布將暫停出售涉案的大眾柴油車輛。

　　奧迪一發(fā)言人周一表示，西歐市場大約142萬輛裝有EU5發(fā)動機的奧迪柴油車涉及大眾排放案，其中德國約577,000輛。美國所涉車輛數(shù)量約為13000輛。受影響的奧迪柴油車型包括A1，A3，A4，A5，A6，TT，Q3和Q5。

　　受排放丑聞影響車型包含奧迪Q5

　　德國政府已要求大眾汽車在10月7日的截止日期前，提交有關解決相關問題的“清理計劃”。同時，國際監(jiān)管機構也將對柴油車輛開始更為嚴格的排放測試。

　　大眾表示將在未來幾天內(nèi)盡快制定一項針對如何解決受柴油排放丑聞影響的汽車清理計劃，歐盟已經(jīng)啟動對大眾品牌、奧迪、斯柯達和西雅特品牌所售柴油車的詳細審查。大眾發(fā)言人Peter Thul表示，大眾會將計劃通知車主以及有關部門。

　　大眾汽車上周公布，涉及操控排放測試的軟件裝在了約1100萬輛大眾集團旗下品牌的柴油汽車上，大約500萬輛大眾品牌柴油車受到該案影響。車型包括裝有EA189柴油發(fā)動機的第十六代大眾高爾夫，第十七代帕薩特和第一代途觀。

　　德國交通部長Alexander Dobrindt上周日表示，聯(lián)邦汽車運輸管理局致信大眾要求其提交技術解決方案和計劃進度。

　　Dobrindt上周五表示，大眾汽車操縱柴油車輛排放測試涉及約280萬輛柴油車，幾乎是其承認的在美國舞弊車輛的6倍。

　　法國方面表示，將對車輛是否安裝了禁止使用的大眾汽車軟件啟動道路測試。

　　意大利交通部表示，將對其國內(nèi)售出的1000輛大眾汽車進行檢測。意大利媒體周日報道，大眾（意大利）已經(jīng)通知其經(jīng)銷商停止出售裝有涉案發(fā)動機的車輛。據(jù)悉將有4萬輛車輛滯留意大利。

　　在比利時，大眾經(jīng)銷商D'Ieteren Auto表示，已經(jīng)停止出售安裝涉嫌操縱排放測試軟件的車輛。

　　瑞士政府也表示暫停銷售可能涉及排放丑聞的大眾柴油車，包括2009年至2014年間生產(chǎn)的奧迪、西雅特、斯柯達及大眾品牌，所涉及車輛數(shù)目大約為18萬輛。

　　英國首相戴維·卡梅倫（David Cameron）拒絕對是否會效仿瑞士禁止出售大眾柴油車的問題發(fā)表觀點。英國交通部正在對車輛重新進行檢測，并對大眾排放丑聞折射出的監(jiān)管失敗問題進行調(diào)查。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 王嬋編譯）

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