1-10月,奧迪A3累計(jì)銷售5.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)379.9%;同期,一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)三大支柱——奧迪A6L、奧迪A4L和奧迪Q5累計(jì)銷售30.45萬(wàn)輛,占全部國(guó)產(chǎn)車型銷量約四分之三;至此,奧迪五大國(guó)產(chǎn)車型累計(jì)銷量超過(guò)40萬(wàn)輛大關(guān),再次改寫(xiě)了歷史記錄。　

　　本周,前10個(gè)月的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)陸續(xù)發(fā)布,在高檔車市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先的一汽-大眾奧迪以不凡的市場(chǎng)業(yè)績(jī),繼續(xù)展現(xiàn)其在中國(guó)市場(chǎng)明智的前瞻性決策和強(qiáng)大本土化能力。1-10月,奧迪品牌在華累計(jì)銷售汽車45.89萬(wàn)輛。其中,國(guó)產(chǎn)車型銷量達(dá)41.13萬(wàn)輛,首次用10個(gè)月時(shí)間超過(guò)40萬(wàn)輛大關(guān)。　

　　今年,高檔車市場(chǎng)風(fēng)譎云詭,不同品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。但是,作為高檔車市場(chǎng)老大的一汽-大眾奧迪,依然保持難得的從容、淡定,以良好的業(yè)績(jī)保持自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

奧迪Q5　

　　10月,一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)三大支柱——奧迪A6L、奧迪A4L和奧迪Q5,單一車型的銷量都超過(guò)1萬(wàn)輛,分別領(lǐng)跑各自細(xì)分市場(chǎng)。　

　　其中,奧迪Q5銷售10062輛,比上年同期增長(zhǎng)17%;而奧迪A6L銷售1.25萬(wàn)輛、奧迪A4L銷售1.05萬(wàn)輛,均好于去年同期的銷量。　

　　特別引人注目的是,率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的緊湊型高檔車——奧迪A3,10月銷售4902輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)30.7%。　

　　再看奧迪品牌今年以來(lái)在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn),1-10月,奧迪A3累計(jì)銷售5.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)379.9%,成為整個(gè)高檔車市場(chǎng)異軍突起的明星。　

　　前10個(gè)月,一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)三大支柱——奧迪A6L、奧迪A4L和奧迪Q5的累計(jì)銷量均已達(dá)到10萬(wàn)輛上下,三大車型累計(jì)銷售30.45萬(wàn)輛,占全部國(guó)產(chǎn)車型銷量約四分之三。　

　　同期,緊湊型高檔SUV——奧迪Q3的累計(jì)銷量也達(dá)5.64萬(wàn)輛。　

　　綜上,國(guó)產(chǎn)奧迪累計(jì)銷售41.13萬(wàn)輛。也就是說(shuō),一汽-大眾奧迪只用了10個(gè)月時(shí)間,五大國(guó)產(chǎn)車型累計(jì)銷量就超過(guò)40萬(wàn)輛大關(guān),再次改寫(xiě)了歷史記錄。　

　　進(jìn)口車方面,一汽-大眾奧迪系列產(chǎn)品的高端化、年輕化、個(gè)性化、多樣化趨勢(shì)深入人心。其中,作為高檔轎跑車旗艦的奧迪R8銷售超過(guò)百輛,比去年同期增長(zhǎng)8%。　

　　對(duì)于未來(lái),一汽-大眾奧迪仍有良好的市場(chǎng)預(yù)期。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者獲悉,目前,全新?lián)Q代的奧迪SUV旗艦產(chǎn)品——奧迪Q7,正在國(guó)內(nèi)進(jìn)行小范圍的試乘試駕活動(dòng),不久將隆重上市;而國(guó)產(chǎn)的全新一代奧迪A4,也已開(kāi)始上市前的預(yù)熱。奧迪品牌負(fù)責(zé)人表示,明年,奧迪在中國(guó)市場(chǎng)一定會(huì)有更好的表現(xiàn)。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者　張宇星)

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