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奔馳科技日:IAA亞洲首秀 新E級自動駕駛

2016年05月11日 07:33   來源:中國經濟網 郭濤   

  中國經濟網上海5月11日訊(記者 郭濤) 2016第二屆亞洲消費電子展(CES Asia)前夕,梅賽德斯-奔馳再次舉辦媒體科技日。此次,奔馳展出了兩款集其前沿科技之大成之作——IAA空氣動力智能概念車及全新長軸距E級車,驚艷全場!

媒體科技日活動現場

  戴姆勒大中華區投資有限公司高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人安爾翰教授表示:“IAA空氣動力智能概念車被譽為‘數字化變形金剛’,擁有超乎想象的空氣動力學和數字化設計;不久前完成全球首發的全新長軸距E級車也憑借非凡的智能配置,成為通往自動駕駛之路上的又一個里程碑。未來,我們還不斷攜手本土企業,呈現更多深入、全面的創新出行服務,從而滿足中國顧客日趨多樣的駕駛體驗需求!

  IAA空氣動力智能概念車曾在去年的法蘭克福車展上全球首發,此次則是其亞洲首秀。據介紹,IAA最令人贊嘆之處在于,當車速達到80公里/小時,將由“設計模式”切換到“空氣動力模式”,8片隱藏于車尾的擾流部件便會緩緩伸出。這一“變形”過程在帶來強烈感官震撼之余,更是使得IAA概念車創下了0.19的超低風阻系數。

IAA空氣動力智能概念車

  IAA概念車大尺寸進氣格柵采用極為簡練設計;修長的發動機蓋、玻璃環艙以及車尾自然銜接;超現代感的金屬流線車體流暢而動感,將“感性·純粹”的設計語言體現得淋漓盡致。

  內飾方面,單獨的四座椅式布局被藍色熒光所圍繞,雙高清顯示屏加之方向盤上的感應觸控板與中央扶手前部的觸摸板等配置,締造出科技感十足的流暢操控體驗;白色銀色的內飾選色與熒光藍交相輝映,而鋁質材料和刻花玻璃等材質亦相輔相成,交錯出豐富質感與未來風范。

IAA空氣動力智能概念車“變形”之后

  北京車展上全球首發的全新長軸距E級車在此次活動上,同樣成為全場焦點。全新長軸距E級車搭載智能領航系統,首次實現了讓車輛以最高210公里/小時的速度跟隨前車,并能夠自動剎車,甚至是自動變道超車。

  主動式制動輔助系統配備橫向行人車輛探測功能,能夠在存在碰撞風險時向司機發出警告,并啟動緊急制動;同時其還可檢測到從車輛前方危險區域橫向穿過的行人,及時自動實施制動。

全新長軸距E級車

  當座椅脈沖側碰保護預防性安全系統(PRE-SAFE?)發現即將發生側面碰撞時,將會通過預防的方式使駕駛或副駕駛向側向移動,遠離危險的碰撞區域。此外,借助多向遙控泊車,駕駛者還能夠利用智能手機應用來遙控車輛進出車庫與停車位。

  此次活動上,奔馳還展示了其完全意義上的“單程、自由流動式”汽車共享體系——“即行car2go服務”。據介紹,即行car2go服務已于2016年4月15日開啟亞洲首站,成功登陸山城重慶。

工作人員演示“即行car2go”使用方法

  目前,即行car2go已經將數百輛smart fortwo投放到重慶主城區。會員只需通過APP就能完成汽車搜尋與租賃,使用完后可將車輛停在運營區域內任意公共停車位或即行car2go專屬停車位,無需回到原地點停車。

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(責任編輯:謝源)

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