巴黎車展上亮相的邁巴赫概念車

　　蔡澈在接受中國經濟網采訪時談到:我們正在努力擁抱變革，與核心技術同樣重要的，還有企業文化。要從傳統的金字塔組織結構，向“魚群結構”轉變，“擁抱變革，可以犯錯，但改正一定要快，要勇于嘗試”。

　　9月29日下午（巴黎當地時間），2016巴黎國際車展開幕日當天，戴姆勒股份公司董事會主席，梅賽德斯—奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士接受媒體采訪，詳細解讀了集團最新推出的“瞰思戰略”（CASE），并強調：變革正在開啟，戴姆勒集團將從四個方面打造技術平臺，包括智能互聯，自動駕駛，共享出行，電動驅動。

公司領導與全新首款概念車EQ Generation合影

　　“瞰思戰略”擁抱變革 打造四大平臺

　　“昨晚(奔馳之夜)，我們還在傳統汽車的世界里，內燃機唱主角；今天，我們亮相了全新的電動概念車，希望未來給用戶一個更美好的體驗�！辈坛赫f。

　　在蔡澈看來，“電動車時代何時來臨還不好說”，但這是一個發展趨勢，更是一個戰略方向�！半m然目前電動車讓然小眾，但隨著生態體系的建設，電池成本和新技術的突破，以及客戶需求的變化，相信電動車會有大發展。奔馳對此已經做好準備。”

　　為了提供全面的出行解決方案，蔡澈提出了“瞰思戰略”（CASE），四個字母分別代表：智能互聯，自動駕駛，共享出行和電動驅動。

　　蔡澈在接受中國經濟網采訪時談到:我們正在努力擁抱變革，與核心技術同樣重要的，還有企業文化。要從傳統的金字塔組織結構，向“魚群結構”轉變，“擁抱變革，可以犯錯，但改正一定要快，要勇于嘗試”。

蔡澈博士公布奔馳全新電動車品牌EQ

　　電動車品牌EQ出爐 2025年預計推10款新車

　　奔馳在本屆巴黎車展上的核心亮點就是推出了全新的電動車品牌EQ，并向大家展示了首款概念車EQ Generation。

　　“到2025年，EQ電動車品牌預計將推出10款車型，占據我們銷量的15-25%。EQ品牌將完全踐行CASE生態系統戰略。”蔡澈介紹說。

　　從2007年開始，奔馳就嘗試開拓電動車領域，smart電動版開始推向市場。目前，smart已經全身投入電能驅動領域，包括全球第一臺電動敞篷車的推出，“smart是整個產品線，提供包括內燃機和電能驅動，全面車型的品牌”。

　　“我們的任務，就是理解客戶需求，并力爭想在消費者前面，包括汽車分享、租車平臺、無人駕駛等布局，我們都做了準備�！辈坛赫f。

戴姆勒股份公司董事會主席，梅賽德斯—奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士

　　2014年，奔馳推出了Mercedes me子品牌，可以在APP應用軟件上進行一站式購買互聯服務。2007年，奔馳先鋒性地推出car2go項目，也是全球最大的汽車共享提供商，目前已有200萬用戶。

　　“法國作家雨果曾說過：我們可以抵抗軍隊的入侵，卻無法抵抗思想的來襲。戴姆勒正在轉型，EQ電動車品牌的推出，對我們具有重大戰略意義。”蔡澈說。（中國經濟網記者 黃春棉）

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