9月29日，寶馬集團攜旗下品牌及三款全球首發(fā)車型重裝亮相2016年巴黎車展。BMW X2概念車全球首發(fā)，一舉開創(chuàng)全新細(xì)分市場，以創(chuàng)新的產(chǎn)品概念為客戶帶來更加豐富的駕駛體驗。而MINI品牌和BMW 摩托車則帶來了新一代MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN和全新升級的BMW C evolution純電動踏板車。此外，BMW i3升級款、全新BMW M2雙門轎跑車、新BMW 3系Gran Turismo等車型也亮相巴黎，吸引了眾多目光。

　　寶馬集團董事伊恩·羅伯森博士表示：“自動化、互聯(lián)化、零排放和共享化將成為未來個人出行的主要特征。”時值百年華誕的寶馬集團通過極具前瞻思維的出行服務(wù)、以及充滿靈感和感召力的產(chǎn)品，正在引領(lǐng)這一未來豪華個人出行新模式。順應(yīng)這一發(fā)展，今年3月寶馬集團提出了全新“第一戰(zhàn)略”規(guī)劃，從領(lǐng)先的豪華出行和服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍计髽I(yè)。在全新“第一戰(zhàn)略”的推動下，寶馬集團將進一步推行BMW i所代表的可持續(xù)的出行方式，致力于滿足當(dāng)下及未來城市出行需求，并讓全線產(chǎn)品從中受益。客戶也將更大程度享受到由創(chuàng)新科技和產(chǎn)品帶來的不局限于汽車本身的“超值”服務(wù)。此外，寶馬集團還將進一步拓展產(chǎn)品線，特別是在緊湊車型和X家族持續(xù)發(fā)力，滿足年輕客戶多元化的出行需求，提供始終如一的純粹駕駛樂趣。

　　全球首發(fā)：BMW X2概念車

BMW X2概念車

　　本次巴黎車展最大的亮點是全球首發(fā)的BMW X2概念車。這款概念車將轎跑車與SAV的設(shè)計理念相結(jié)合，將駕駛樂趣和多功能性融于一身，迎合了更多年輕客戶的多元化需求。寶馬集團設(shè)計高級副總裁霍伊頓克先生表示：“BMW X2概念車面向積極的人群，他們希望自己的車輛可以兼具樂趣和實用性。”受到歷史悠久的寶馬雙門轎跑車影響，BMW X2概念車以其城市運動風(fēng)尚的設(shè)計獨樹一幟，同時也詮釋出未來X家族成員的全新設(shè)計理念。

　　BMW X2概念車是一款充滿運動氣質(zhì)的城市SAV，成功融合了動感與強健。這種顯著的個性在車身比例上表現(xiàn)的十分突出：較大的車輪尺寸，熟悉的兩廂設(shè)計強調(diào)了X家族的強大功能性；而較長的軸距、流暢的車頂線條、較短的前懸和前傾的C柱都使概念車顯得重心更低，更具運動感。

　　在SUV這一領(lǐng)域，寶馬始終致力于不斷開創(chuàng)新的細(xì)分市場，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。早在1999年，寶馬推出了第一代BMW X5，從而開創(chuàng)了運動型多功能車（SAV）這一全新的細(xì)分市場，并在之后十余年一直引領(lǐng)潮流，憑借頂級的產(chǎn)品實力長期占據(jù)市場領(lǐng)導(dǎo)者地位。此后推出的BMW X6、X1等車型同樣開辟了全新細(xì)分市場，進一步豐富了BMW X家族的產(chǎn)品陣列和創(chuàng)新內(nèi)涵。2016年8月，全新一代BMW X1在中國市場實現(xiàn)64%的增長，X3增速達(dá)28%，X5在其細(xì)分市場繼續(xù)保持領(lǐng)導(dǎo)地位。目前，無論在全球還是在中國，幾乎每售出三輛BMW車型就有一輛BMW X。隨著X2誕生和未來X7推出，X家族將進一步發(fā)展壯大，覆蓋更多客戶群體，寶馬將成為SUV領(lǐng)域產(chǎn)品線最全，品類最豐富的豪華汽車廠商。

　　全球首發(fā)：MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN

新一代MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN

　　傳統(tǒng)英倫品牌MINI在緊湊車型市場中不斷提供極具吸引力的駕駛激情，在巴黎車展推出賽車子品牌JOHN COOPER WORKS旗下的全新成員，從而將其無與倫比的靈敏操控和賽車感受推廣到更多客戶群。新一代MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN同時也是JOHN COOPER WORKS系列中尺寸最大的車型。

　　新一代MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN融合了純正賽車感受、“永不違背內(nèi)心”的紳士風(fēng)度、空間靈活性、日常實用性以及長途舒適性。這款車型首次將當(dāng)前為 JOHN COOPER WORKS 車型研發(fā)的 2.0 升汽油發(fā)動機與新一代ALL4智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)相結(jié)合，帶來令人心潮澎湃的駕駛激情與MINI典型的精確操控。駕駛和懸架技術(shù)由MINI豐富的專業(yè)賽車經(jīng)驗開發(fā)而來。同時，該車型配備了LED大燈、多種駕駛模式、便捷進入及起動系統(tǒng)、MINI Visual Boost多媒體娛樂系統(tǒng)、多功能方向盤等功能配置，突顯獨特的個性。而眾多創(chuàng)新的駕駛員輔助系統(tǒng)如MINI平視顯示系統(tǒng)、駐車距離報警系統(tǒng)、帶制動功能的行人警告系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)，則讓安全駕駛變得更加輕松。

　　全球首發(fā)：全新BMW C evolution

全新BMW C evolution

　　作為一款同時擁有零排放和杰出實用性的純電動城市踏板車，全新升級的BMW C evolution采用與BMW i3升級款同樣的新一代電池，將行駛里程增加了60%，達(dá)到160公里，大幅提升了性能和駕駛樂趣，為純電動雙輪出行體驗建立了全新的標(biāo)桿。其先進的電子驅(qū)動系統(tǒng)保證了卓越的動力性能，帶來極大的騎行樂趣。電動機為騎手提供直接、瞬時且階段分明的響應(yīng)；毫無延遲的動力輸出提升了城市出行樂趣。即使在兩人騎乘的情況下，全新BMW C evolution依然能夠輕松地在高速公路上馳騁及超車，也能輕松實現(xiàn)坡道起步。

　　一站式整合，與生活無縫連接：BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用

BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用

　　目前數(shù)字化趨勢對交通出行的影響正在席卷全球，作為全新“第一戰(zhàn)略”的一部分，寶馬集團將專注于發(fā)展智能互聯(lián)、人工智能以及自動駕駛科技，進一步加強其在該領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。在巴黎車展上展出的BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用展示了寶馬集團在智能互聯(lián)領(lǐng)域的最新成果，為客戶提供了一站式服務(wù)，全面實現(xiàn)了人、汽車與社會化生活之間的無縫連接，讓生活更智能、更互聯(lián)。

　　BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用貫徹了整體性的數(shù)字化設(shè)計理念，基于“開放式移動云”（Open Mobility Cloud）實現(xiàn)豐富的功能性，并通過多個終端設(shè)備（如手機、車機、智能家居系統(tǒng)等）將移動出行無縫接入用戶的數(shù)字化生活。初期發(fā)布的BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用著重于用戶的日常行程管理，以保證更準(zhǔn)時而輕松地抵達(dá)目的地。該應(yīng)用可以整合管理客戶的常用地點，將地址從手機、網(wǎng)絡(luò)或者日程管理軟件中一鍵發(fā)送到車輛，并提供車輛和目的地之間的步行導(dǎo)航。此外，它還會定期將預(yù)計的行駛時間與當(dāng)前的交通狀況進行比對，通過iPhone或者Apple Watch及時告知用戶準(zhǔn)時到達(dá)目的地的合理啟程時間。目前，BMW Connected已于今年先后在美國和歐洲發(fā)布，并將于今年年底引進中國。

　　BMW i科技的最新成果：BMW i3升級款

BMW i3升級款

　　作為全球最暢銷的緊湊型高檔純電動車，BMW i3今年推出升級款車型，并于9月1日在中國上市。BMW i3升級款在蓄電池尺寸保持不變的情況下，將蓄電量擴容50%，增至33千瓦時。在日常用車條件下，這款升級車型的續(xù)航里程也依然可達(dá)到200公里，增程版車型續(xù)航里程可達(dá)330公里。BMW i3升級款由最大功率達(dá)125千瓦的混合式同步電動機驅(qū)動，車輛可以在7.3秒內(nèi)由靜止加速至100公里/小時，百公里耗電量（新歐洲測試循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)）12.6千瓦時。這也再次印證了寶馬集團在電動汽車研發(fā)上的獨特理念：在保持BMW典型的駕駛樂趣的基礎(chǔ)上實現(xiàn)零排放，為城市純電動出行提供最適宜的解決方案。

　　BMW i已經(jīng)成為寶馬集團設(shè)計、科技與智能互聯(lián)、自動駕駛的創(chuàng)新平臺，成為實現(xiàn)可持續(xù)的出行方式和解決現(xiàn)在和未來城市出行需求的先鋒。BMW i的創(chuàng)新技術(shù)正引入主力車系。源于BMW i的碳纖維科技和激光大燈已應(yīng)用于全新BMW 7系；BMW插電式混合動力科技已引入BMW X5、2系旅行車、3系、7系和國產(chǎn)的X1等車型，今年7月起，這些車型采用了更加明確的品牌化名稱“BMW i電動性能”（BMW iPerformance），表明了全新“第一戰(zhàn)略”正在逐步落地。未來計劃還包括，寶馬集團將于2021年把基于BMW iNEXT的自動駕駛車輛投入量產(chǎn)。

　　同時，寶馬集團還研發(fā)出一系列創(chuàng)新的城市出行和電動出行方案，推進創(chuàng)新的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。BMW即時充電TM服務(wù)為用戶提供互聯(lián)、便捷和智能的公共充電服務(wù)，也是目前全球最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)；Light & Charge路燈充電樁目前已經(jīng)在慕尼黑、牛津、洛杉磯等城市投入使用。

　　BMW M家族擴張領(lǐng)土：全新BMW M2雙門轎跑車

　　今年4月正式登陸中國市場的全新BMW M2是緊湊型高性能跑車細(xì)分市場中唯一的雙門轎跑車，而且是唯一的后驅(qū)車型，進一步擴充了M家族的產(chǎn)品陣容。2016年，寶馬推出了對M產(chǎn)品更清晰的定位：BMW M車型、BMW M運動性能車型和BMW M運動套件車型。三種定位構(gòu)成了M產(chǎn)品金字塔型的分層架構(gòu)，將以不同的細(xì)分產(chǎn)品為M粉絲帶來更加年輕化和個性化的選擇，進一步強化寶馬創(chuàng)新與動感的品牌價值。

　　全新BMW M2是一款專為崇尚速度與激情、時尚與活力，勇于挑戰(zhàn)自我并且自信、追求個性化的新一代年輕人而打造的車型。在外觀設(shè)計上，全新BMW M2雙門轎跑車具有純正的M特征，帶有強烈的視覺感染力，令人過目難忘。繼承M家族的DNA，流暢而硬朗的線條勾勒出極富動感和粗壯的肌肉曲線；充滿運動風(fēng)格的車內(nèi)設(shè)計同樣帶來最興奮的駕乘感受。該車型采用了同級別中獨一無二的3.0升直列6缸發(fā)動機，從靜止加速至100公里/小時僅需4.3秒鐘，在有“綠色地獄”之稱紐博格林北環(huán)賽道取得了7分58秒的最快圈速成績，比上一代BMW M3還快7秒。

　　獨樹一幟的創(chuàng)新升級：新BMW 3系GT

新BMW 3系GT

　　即將在中國上市的新BMW 3系GT定位更加清晰：符合追逐運動時尚、創(chuàng)新科技和高品質(zhì)生活人群的需求，并以其動感外觀，強勁動力和空間實用性征服市場。GT為Gran Turismo的縮寫，其定義為適合長距離高速行駛的豪華轎跑車；新3系GT延續(xù)了運動駕駛基因和豐富科技配置的同時，還進一步增強了其運動外形特征，首次推出了M運動型，標(biāo)配了BMW M運動套件。新車搭載了寶馬最新一代的渦輪增壓發(fā)動機，帶來更高的動力輸出，更強勁的駕駛樂趣，同時卻大大降低了能耗。新BMW 3系GT還首次應(yīng)用了BMW 7系的新一代iDrive人機交互界面，并配備了創(chuàng)新的自然語音識別系統(tǒng)，客戶可以隨心操控導(dǎo)航、電話、音樂及收音機、短信、車輛狀態(tài)等。

　　2016年巴黎車展將于10月1日至16日對公眾開放。位于5.1館的BMW和MINI展臺將迎來全球各地的車迷和客戶，歡迎更多人加入百年寶馬的大家庭。