中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京2月8日訊（見習(xí)記者姜智文）昨日，流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年1月經(jīng)銷商庫存指數(shù)為61.5%，環(huán)比上升18.6個百分點，遠(yuǎn)高于50%的枯榮線。

庫存預(yù)警指數(shù)圖

　　中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示，由于小排量購置稅半退政策導(dǎo)致一部分消費者2016年已提前購車，加上新春放假對汽車銷售的影響，使得1月份經(jīng)銷商庫存指數(shù)不景氣。相比去年12月份，市場的需求和銷量明顯下滑，庫存并沒有明顯的增大，但是今年1月份的庫存預(yù)警指數(shù)受到銷量下滑的影響有所提升，上升到警戒線以上。

　　從庫存預(yù)警分指數(shù)來看，庫存指數(shù)和人員指數(shù)環(huán)比上升；市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降，其中市場需求指數(shù)和平均日銷量指數(shù)環(huán)比大幅下降，12月的市場透支效應(yīng)在1月顯現(xiàn)。

　　郎學(xué)紅認(rèn)為，由于農(nóng)村購車比例越來越大，而春節(jié)對農(nóng)村消費者來說是個非常重視的節(jié)日，一直要到十五以后才開始進(jìn)入到正常的生活狀態(tài)這個時間可能會延續(xù)到2月份。因此，2月份汽車銷售市場預(yù)期并不樂觀，再加上政策回落的雙重因素，經(jīng)銷商的庫存壓力將大增。

　　搞好二手車就是搞好整個汽車產(chǎn)業(yè)，也是對整個汽車市場的一個巨大貢獻(xiàn)。中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三表示，把二手車行業(yè)做好可能會給新車銷售帶來很大的壓力，但這卻是中國汽車銷售市場以后新的增長點，中國二手車交易不搞好就很難搞好新車交易市場，這個概念再過一兩年就會得到證實。

1-12月二手車交易量

　　2016年12月，全國二手車市場交易量108.12萬輛，交易量環(huán)比上升8.82%，月度同比增長6.33%。交易額為672.56 億元，環(huán)比上升8.89%；1-12月，全國二手車交易量首次突破千萬級別，達(dá)到1039.07萬輛，累計同比增長10.33%。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，根據(jù)協(xié)會對二手車市場的調(diào)查，2017年二手車的市場活力有望恢復(fù)增長，若能達(dá)到7%的析出率，二手車交易量增長率會有望達(dá)到20%，突破1250萬輛。

　　按區(qū)域分布來看，12月華東區(qū)占比最大，占比為32.69%，其次為華北區(qū)20.04%，中南區(qū)19.34%，西南地區(qū)14.04%，東北地區(qū)7.94%，西北區(qū)5.95%；東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的華東、華北區(qū)共占總交易量的52.73%。

　　按車型來看，12月乘用車仍為主要流通車型，占比為60.80%，其次為客車9.91%，貨車8.36%，SUV6.61% ，MPV6.53% ；相比2016年11月，客車、MPV、掛車、摩托車有所增加，基本型乘用車、貨車、SUV、交叉車型、低速載貨車及其它車型比例減少。

2016年12月二手車交易車型圖

　　按使用年限來看，12月使用年限在3-6年的交易量最多，占比為48.89%，其次3年內(nèi)為22.97%， 7-10年內(nèi)的21.06%，10年以上為7.08%。

　　12月，二手車價格區(qū)間在3萬元以下價格區(qū)間的車輛市場占有量最大，為41.52%；二手車價格在8萬元以下的車輛占77.77%，總體來說二手車價格較上月略有增長。