中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京4月2日訊 昨晚，騰勢(shì)汽車旗下智能豪華超舒適SUV——全新騰勢(shì)N7正式上市，共推出四個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元。

全新騰勢(shì)N7的售價(jià) 企業(yè)供圖

　　騰勢(shì)汽車總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示，全新騰勢(shì)N7可謂上市即王炸，不僅集三大豪華與智電五雙于一身，而且還新增了550km續(xù)航版本，降低豪華純電SUV門檻的同時(shí)，也讓用戶有了更多選擇，以極高價(jià)值感與質(zhì)價(jià)比重新定義豪華純電SUV價(jià)值標(biāo)桿，為行業(yè)樹立智電融合新標(biāo)桿。

　　值得一提的是，即刻下定全新騰勢(shì)N7，可享定金2000元抵扣車輛尾款10000元上市權(quán)益。同時(shí)，為感恩回饋老用戶，騰勢(shì)汽車不僅推出了至高50000元的置換補(bǔ)貼，相當(dāng)于0元換新，而且還有非常給力和周到的權(quán)益，讓老用戶買車更放心、換車更開心、用車更舒心。

　　基于三大豪華與智電融合全面進(jìn)化，全新騰勢(shì)N7將智能駕駛、智能底盤、智能座艙和電動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行融合，憑借云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔）、雙激光雷達(dá)、雙槍超充、雙電機(jī)四驅(qū)、雙排超舒適座艙等智電五雙核心產(chǎn)品力，滿足用戶的全場(chǎng)景用車需求。

　　外觀上，全新騰勢(shì)N7采用全新前臉設(shè)計(jì)，更符合年輕人和年輕家庭的審美；再配以大尺寸懸浮車標(biāo)輪轂，盡顯運(yùn)動(dòng)氣息。不僅如此，全新騰勢(shì)N7還從西湖汲取靈感，新增西子藍(lán)外觀顏色，滿足更多用戶的個(gè)性化需求。

全新騰勢(shì)N7 企業(yè)供圖

　　內(nèi)飾上，全新騰勢(shì)N7升級(jí)了電動(dòng)四向調(diào)節(jié)方向盤、自動(dòng)防眩目外后視鏡、流媒體內(nèi)后視鏡，即使下雨，后方路況也清晰可見，結(jié)合5D云感人體工學(xué)座椅，為駕駛者帶來舒心、舒適的駕駛感受。

　　而副駕則通過娛樂屏、柔光化妝鏡、座椅加熱、2擋吸風(fēng)式通風(fēng)、10點(diǎn)式按摩等配置，打造出女王專屬寵愛副駕體驗(yàn)。

　　后排座椅舒享待遇同樣提升，新增電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、2擋吸風(fēng)式通風(fēng)、10點(diǎn)式按摩及仰望同款后排扶手屏，夏天打開座椅通風(fēng)無(wú)吹風(fēng)不適感，輕觸扶手屏開啟一場(chǎng)按摩療愈，CTB技術(shù)則帶來了寬大的空間優(yōu)勢(shì)。

　　安全上，全新騰勢(shì)N7從領(lǐng)先科技、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材質(zhì)運(yùn)用等全維度構(gòu)建了金字塔全維安全架構(gòu)，為每一次出行保駕護(hù)航。

　　智能上，全新騰勢(shì)N7搭載DiLink系統(tǒng)，配備6nm制程芯片、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智慧六聯(lián)屏。同時(shí)，全場(chǎng)景智能語(yǔ)音煥新升級(jí)，新增語(yǔ)音快捷指令、多車暢聯(lián)、騰勢(shì)寶盒、騰勢(shì)聲活等多個(gè)功能，動(dòng)動(dòng)嘴巴即可指揮一切。

　　全新騰勢(shì)N7還搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)等33個(gè)行泊一體融合傳感器，支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場(chǎng)景駕駛輔助，后期還將通過OTA升級(jí)窄道通行功能。

　　其中，高快領(lǐng)航可主動(dòng)變道超車高效安全，智能上下匝道絲滑流暢，若遇施工路段，車輛可提前變道實(shí)現(xiàn)安全避障；城市領(lǐng)航可完成紅綠燈路口通行、超車變道、智能避障、借道繞行、禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車等駕駛?cè)蝿?wù)；近距代客泊車、斷頭路泊車為用戶完美解決趕時(shí)間、提重物等泊車痛點(diǎn)，下車鎖車即走，隨時(shí)隨地可用。除此，全新騰勢(shì)N7還配備哨兵模式，全心全意全時(shí)為車主站崗，車輛遭到損壞時(shí)，自動(dòng)錄制視頻為后續(xù)追責(zé)提供證據(jù)。

　　全新騰勢(shì)N7承襲奔馳底盤舒適基因，搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)由此前的單腔空懸升級(jí)為雙腔空懸，與路面的適配性更強(qiáng)，結(jié)合路面預(yù)覽功能的深度融合，滿足用戶對(duì)舒適、操控、安全的多樣化駕乘需求。

　　在中低速過減速帶、井蓋、接縫路、坑洼路面時(shí)，懸架提前變軟，減少車身振動(dòng)，提升乘坐舒適；在高速過彎道時(shí)，懸架自動(dòng)變硬，車身自動(dòng)降低，提升整車操控性。

　　全新騰勢(shì)N7基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造，采用全域800V高壓架構(gòu)，全球首搭高功率雙槍超充，不挑樁、不挑環(huán)境，最快15min補(bǔ)電350km。對(duì)于冬季用車問題，全新騰勢(shì)N7搭載智能脈沖自加熱技術(shù)，電池溫度-20℃滿充時(shí)間縮短25%，打破北方充電慢、續(xù)航短的魔咒。