中國經濟網北京4月24日訊 據通用汽車公司（紐交所代碼：GM）昨日發布的財報顯示，2024年第一季度其凈收入430億美元，凈利潤30億美元；調整后息稅前利潤達39億美元，利潤率達9%；調整后攤薄后每股收益為2.62美元，汽車業務現金流為11億美元。

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　　基于第一季度強勁的業績表現，通用汽車上調全年財務目標，預計全年調整后息稅前利潤將達125億美元至145億美元區間，凈利潤從98億美元至112億美元區間上調到101億美元至115億美元區間；調整后攤薄后每股收益從8.5美元至9.5美元區間上調到9美元至10美元區間，調整后汽車業務現金流從80億美元至100億美元上調到85億美元至105億美元區間。

　　通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）在致股東函中表示：“2024年，通用汽車將依照年初明確的業務重點，發揮燃油車產品陣容的制勝優勢，取得電動車業務的盈利性增長，發展軟件定義汽車的能力，安全重啟Cruise自動駕駛業務，同時實現強勁的利潤率和現金流。我們的全球團隊正聚焦盈利性，積極把握每份機遇，延續2024年開局的強勁勢頭。”

　　通用汽車第一季度繼續擴大在SUV和皮卡等燃油車市場中的領先優勢，在美國市場中表現強勁。其中，通用汽車在全尺寸皮卡市場中創下自2020年以來的同期銷量新高，在全尺寸SUV市場占有率近66%，同比增長近3個百分點。作為常年穩居全尺寸SUV銷量榜首的車型，雪佛蘭TAHOE太浩將于今年全球同步開啟2025款上市，并通過公司旗下高端進口車與生活方式平臺道朗格引入中國市場。

　　基于高度靈活的Ultium奧特能平臺和日益提升的產能，通用汽車將打造更豐富的純電動產品陣容。全新上市的雪佛蘭Equinox EV和雪佛蘭Silverado EV RST將為所在的SUV和皮卡細分市場帶來出眾的續航表現。凱迪拉克CELESTIQ超豪華純電旗艦轎車、凱迪拉克凱雷德IQ大型豪華純電SUV和GMC Sierra EV純電皮卡將助力通用汽車進一步挖掘電動車的高端消費潛力。定于4月北京車展上市的凱迪拉克IQ傲歌中型豪華純電SUV將開啟Ultium奧特能電動車家族2024年在中國的擴容。

　　作為通用汽車在智駕領域的代表技術，Super Cruise超級輔助駕駛系統全球累計行駛里程已超過1.9億英里（3.1億公里）。2024年，這項高速公路輔助駕駛技術將進一步增加適用路段和適配車型。包括2024款雪佛蘭Traverse和2024款GMC Acadia在內的新產品將配備業內唯一的拖掛場景下脫手輔助駕駛功能。在中國，Super Cruise超級輔助駕駛系統今年將搭載于包括進口車在內的更多全球品牌產品，并首次拓展至雪佛蘭品牌。

　　通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise已于4月在美國亞利桑那州鳳凰城啟動人工測試驗證自動駕駛系統，為重啟無人駕駛做好準備。Cruise將繼續建立更為扎實和透明的流程，與監管機構和地方政府展開合作，與公眾展開互動。