毛片a级毛片免费观看,极品私人尤物在线精品视频,亚洲欧美日韩国产成人一区,99国产精品一区二区在线观看

流通協會:6月乘用車銷量約175萬輛,二手車正走出低谷

2024-07-02 10:49 來源:中國經濟網
查看余下全文
(責任編輯:姜智文)

流通協會:6月乘用車銷量約175萬輛,二手車正走出低谷

2024年07月02日 10:49   來源:中國經濟網   記者:陳夢宇

  中國汽車流通協會預計,6月乘用車新車終端銷量與上月相比將小幅上漲,約為175萬輛。值得注意的是,盡管6月車市銷量環比將略有上升,但經銷商經營狀況仍不理想。為沖擊半年度任務目標,6月經銷商庫存增加,成交價格繼續下探,“以價換量”現象較多,新車降價導致消費者觀望情緒增加。

  二手車方面,6月汽車市場進入傳統銷售淡季,二手車市場延續5月下降走勢。從6月1日到6月23日,二手車共交易116萬輛,與5月同期相比下降4.5%,但與前一周相比有所收窄,表明市場正在逐步走出低谷。

  昨日(7月1日),中國汽車流通協會在月度形勢分析會上表示,6月,多地進入農忙季節,天氣炎熱、南方多雨等季節因素對經銷商集客、成交有不利影響;但在“以舊換新”政策、端午假期、“618”大促以及經銷商半年沖量策略的共同助推下,6月乘用車新車終端銷量與上月相比將小幅上漲,約為175萬輛。

  值得注意的是,盡管6月車市銷量環比將略有上升,但經銷商經營狀況仍不理想。流通協會介紹,為沖擊半年度任務目標,6月經銷商庫存增加,成交價格繼續下探,“以價換量”現象較多,新車降價導致消費者觀望情緒增加。

  數據顯示,2024年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為62.3%,同比上升8.3%,環比上升4.1%。

  政策方面,“以舊換新”政策效果在逐步釋放中,目前全國提交報廢補貼申請已經超過11萬次,但流通協會表示,短期內政策對車市的推動作用尚不明顯,僅有不到20%的消費者進店咨詢了相關政策,且實際成交的比例不足10%,大多數經銷商認為目前仍以政策宣傳為主。

  對7月的預期,流通協會表示,7月市場整體表現將與6月持平,經銷商對下半年汽車市場預期較為謹慎,認為汽車市場整體維持去年水平。

  二手車方面,據流通協會介紹,6月汽車市場進入傳統銷售淡季,二手車市場延續5月下降走勢。從6月1日到6月23日,二手車共交易116萬輛,與5月同期相比下降4.5%,但與前一周相比有所收窄,表明市場正在逐步走出低谷。

  二手車交易量的下滑,與新車價格的走低不無關系。根據經銷商反饋,新車價格的下降吸引部分二手車潛在客戶轉而購買新車,近期二手車交易價格波動較大,導致消費者觀望情緒加重。

  談及對7月預期,流通協會認為,7月二手車市場情況同6月基本相當或略有好轉。新車在經歷了二季度激烈的價格戰后,7月新車成交價格有望企穩,二手車交易將趨于活躍,有望扭轉持續下滑的走勢。

  流通協會表示,從長期來看,我國二手車市場規模、政策環境、市場結構等基本面沒有發生根本改變,長期趨勢仍然向好。

  銷量方面,流通協會公布了今年前五個月二手車市場的詳細數據。2024年5月,全國二手車市場交易量158.46萬輛,環比下降5.62%,同比增長5.87%;交易金額為1023.31億元。其中,新能源二手車共交易8.57萬輛,環比下降3.8%,同比增長51.7%。

  2024年1-5月,全國二手車累計交易量786.39萬輛,同比增長8.69%;累計交易金額為5273.92億元。其中,新能源二手車共交易42.04萬輛,同比增長68.5%。

  分車型看,1-5月基本型乘用車累計交易458.81萬輛,同比增長6.46%;SUV共交易104.91萬輛,同比增長13.55%;MPV共交易49.69萬輛,同比增長13.13%;交叉型乘用車共交易18.47萬輛,同比增長30.99%。商用車方面,載貨車共交易62.01萬輛,同比增長3.94%;客車交易44.48萬輛,同比增長2.17%。

  使用年限方面,低車齡二手車占比持續增加。1-5月,二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比46.9%,同比增加6.1%,而3年內以及7年以上車齡占比均有所下滑。

  與此同時,二手車交易均價也有所提升,5月二手車交易均價為6.46萬元,較去年同期增長0.23萬元。

  5月,二手車轉籍率為28.67%,環比下降0.3%,同比增長1.9%。二手車轉籍總量為45.44萬輛,環比下降6.4%,同比增長13.5%。(中國經濟網記者 陳夢宇 圖片來源:中國汽車流通協會)

  相關閱讀:

  流通協會:預計5月乘用車銷量170萬輛,二手車保值率分化

(責任編輯:姜智文)