7月31日，豐田汽車發(fā)布聲明稱，在日本交通省最新調(diào)查結(jié)果出爐后，公司將停止在日本銷售Noah和Voxy兩款客貨兩用車。此前，日本交通省的檢查人員對豐田工廠進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了該公司存在沒有對車輛進(jìn)行適當(dāng)認(rèn)證及其他情況，有7款車型受到影響。

　　豐田將事故歸咎于現(xiàn)場工作人員和管理層的疏忽，包括準(zhǔn)備認(rèn)證申請所需文件的內(nèi)部操作規(guī)則不明確，以及對認(rèn)證工作重要性的認(rèn)識不足。豐田汽車坦言，“管理層對認(rèn)證缺乏充分的了解和參與。”

　　綜合外電報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三（7月31日），豐田汽車發(fā)布聲明稱，在日本交通省最新調(diào)查結(jié)果出爐后，公司將停止在日本銷售Noah和Voxy兩款客貨兩用車。據(jù)悉，日本交通省當(dāng)天向豐田汽車發(fā)布一份糾正命令，指示其進(jìn)行重大改革。

　　豐田汽車表示，“我們對未能正確展開車輛認(rèn)證工作深感遺憾，將繼續(xù)對所有案件采取適當(dāng)措施。”

　　在此之前，日本交通省的檢查人員對豐田工廠進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了該公司存在沒有對車輛進(jìn)行適當(dāng)認(rèn)證及其他情況。具體來看，檢查人員發(fā)現(xiàn)了8個(gè)新的程序違規(guī)行為，有7款車型受到影響。

　　除Noah和Voxy之外，豐田汽車其他接受不當(dāng)認(rèn)證的車型還包括，2015年款雷克薩斯RX、2017年款RAV 4、2017年款凱美瑞、2022年款Harrier跨界車，以及2023年款雷克薩斯LM等。

　　在上述車型中，豐田汽車對與導(dǎo)航顯示相關(guān)的乘員保護(hù)裝置，進(jìn)行了不適當(dāng)?shù)臏y試。豐田汽車表示，公司使用了非批量生產(chǎn)的零部件進(jìn)行測試。“相關(guān)車型7月29日已暫停發(fā)貨，不確定何時(shí)恢復(fù)發(fā)貨。”

　　豐田將事故歸咎于現(xiàn)場工作人員和管理層的疏忽，包括準(zhǔn)備認(rèn)證申請所需文件的內(nèi)部操作規(guī)則不明確，以及對認(rèn)證工作重要性的認(rèn)識不足。豐田汽車坦言，“管理層對認(rèn)證缺乏充分的了解和參與。”

　　值得一提的是，日本汽車制造商的認(rèn)證違規(guī)問題早有前科。6月3日，豐田、馬自達(dá)、本田和鈴木發(fā)表聲明稱，沒有按照日本環(huán)境省的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛測試。但對豐田汽車而言，這一事件尤其尷尬。

　　此前，豐田集團(tuán)旗下多家公司曾出現(xiàn)認(rèn)證違規(guī)問題，包括卡車制造子公司日野、微型車子公司大發(fā)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件供應(yīng)商豐田工業(yè)。豐田持續(xù)的不當(dāng)行為不僅損害了自身形象，也分散其回顧過去、排除故障和糾正問題的注意力。

　　與此同時(shí)，豐田汽車的一系列丑聞，也引發(fā)了投資者的不滿。他們在6月舉辦的年度股東大會(huì)上，對豐田汽車董事長豐田章男（Akio Toyoda）表達(dá)了強(qiáng)烈反對，致使后者的支持率跌至歷史新低。

　　此外，6月初發(fā)生的不當(dāng)行為，導(dǎo)致豐田暫停交付三款在售車型，包括卡羅拉Fielder、卡羅拉Axio和雅力士Cross。受此影響，豐田汽車6月全球產(chǎn)量下滑13%，這可能拖累其即將發(fā)布的本財(cái)年第一財(cái)季（4月至6月）收益。

　　“在日本交通省確認(rèn)卡羅拉Fielder、卡羅拉Axio和雅力士Cross符合要求后，相關(guān)車型計(jì)劃于9月中旬恢復(fù)生產(chǎn)。”豐田汽車7月31日稱。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文/編譯）