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上市現(xiàn)場“開撞”,風(fēng)云A8L補(bǔ)貼后9.49萬元起

2024-12-18 14:54 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:張懿)

上市現(xiàn)場“開撞”,風(fēng)云A8L補(bǔ)貼后9.49萬元起

2024年12月18日 14:54   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   記者 陳夢宇

  中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)蕪湖12月18日訊(記者 陳夢宇) 昨日,風(fēng)云A8L在安徽蕪湖的奇瑞碰撞安全試驗(yàn)室上市,新車共推出5款車型,指導(dǎo)價10.99萬—14.99萬元;奇瑞置換補(bǔ)貼后為9.49萬—12.99萬元(不含國補(bǔ))。

  值得一提的是,活動現(xiàn)場奇瑞風(fēng)云A8L還完成了側(cè)面碰撞和球形刮底兩項測試。在這個號稱亞洲最大的碰撞安全實(shí)驗(yàn)室里,隨處可見已完成碰撞測試的展車,現(xiàn)場還有多位工程師介紹奇瑞汽車的發(fā)動機(jī)、變速器等零部件優(yōu)勢,以及主被動安全功能。在活動開始后,伴隨著兩聲巨響,奇瑞風(fēng)云A8L在現(xiàn)場2700多位來賓的見證下完成碰撞測試。

  在側(cè)面碰撞測試中,風(fēng)云A8L以50km/h超越國標(biāo)2倍的碰撞能量,從乘員側(cè)撞擊另外一輛風(fēng)云A8L,車輛A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效,側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及時正常展開、燃油箱保持原位且無變形;試驗(yàn)后,安全帶卡扣可正常打開、雙閃及時開啟、碰撞側(cè)車門未開啟,非碰撞側(cè)車門正常解鎖;在球形刮底測試中,風(fēng)云A8L以超越標(biāo)準(zhǔn)1.33倍的40mm重疊度、40km/h的速度完成測試,動力電池系統(tǒng)保持完好。

  據(jù)奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠介紹,每年奇瑞都要開展1500多次整車碰撞試驗(yàn),平均每天碰撞4至5次。本次現(xiàn)場開展的風(fēng)云A8L碰撞測試和刮底測試,就是為了讓大家看到安全冗余的世界級好車風(fēng)云A8L的真實(shí)表現(xiàn)。

  “我們就是要通過‘硬碰硬’的測試,對自己‘硬剛’,對自己‘不客氣’,讓大家看到技術(shù)奇瑞、品質(zhì)奇瑞的絕對實(shí)力。”張國忠表示,今天亮相的風(fēng)云A8L,是奇瑞追求極致創(chuàng)新、極致安全、極致性能、極致體驗(yàn)的集大成之作,是奇瑞人“硬剛”精神的集中體現(xiàn)。

  除碰撞安全外,奇瑞風(fēng)云A8L搭載的混動技術(shù)是本次發(fā)布會的另一大亮點(diǎn)。本次發(fā)布會上,風(fēng)云A8L項目組還創(chuàng)造了“駕駛插電混動量產(chǎn)轎車滿油滿電零補(bǔ)能行駛最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄并現(xiàn)場舉行頒獎,風(fēng)云A8L以2369.915公里的成績讓全世界看到了中國新能源汽車的領(lǐng)先技術(shù)。

  張國忠表示,混動的核心是發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最好的是奇瑞,奇瑞的技術(shù)和品質(zhì),經(jīng)得起千錘百煉的考驗(yàn)。1999年5月18日,奇瑞自主開發(fā)的第一款發(fā)動機(jī)下線,經(jīng)過20多年的發(fā)展,如今風(fēng)云A8L混動C-DM5.0系統(tǒng)中的第五代1.5T混動專用發(fā)動機(jī)最高熱效率已達(dá)到44.5%,WLTC百公里綜合虧電油耗低4.2L,綜合油耗1.01L,同時,風(fēng)云A8L搭載的無級超級電混DHT綜合效率達(dá)92%。

  性能方面,奇瑞將風(fēng)云A8L對標(biāo)奧迪A7L,綜合功率(265kW)、綜合扭矩(530N·m)力超豪華車。單看發(fā)動機(jī),該混動專用發(fā)動機(jī)最大功率115kW,最大扭矩220N·m,驅(qū)動電機(jī)可實(shí)現(xiàn)150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩,此外,還能確保在185km/h的速度下連續(xù)行駛1小時不失速。

  過去,“技術(shù)奇瑞”“理工男”的標(biāo)簽深入人心,去年又新增了“不客氣”的銳利,產(chǎn)品力的增強(qiáng)是支撐這些標(biāo)簽的底氣。數(shù)據(jù)顯示,2024年,奇瑞汽車是全行業(yè)唯一在燃油、新能源、國內(nèi)市場、海外出口“四個賽道”全面增長的車企。奇瑞汽車已累計完成1500萬輛整車下線,年銷量首次突破200萬輛,年出口首次突破100萬輛。其新能源汽車更是單月銷量“九連漲”,今年前11個月新能源累計銷售48萬輛,同比增長214%。

  當(dāng)“量”上去后,提“質(zhì)”就成了奇瑞的新目標(biāo)。本次上市的風(fēng)云A8L在配置上也帶來了較高的性價比,座椅支持主副駕座椅電動/加熱/通風(fēng)功能,靜謐性媲美豪華車,座艙還擁有C-PURE凈立方功能,AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)可智能過濾PM0.3級的微塵等有害物。智駕方面具備L2.9級智能駕駛輔助能力,支持19項主動安全和駕駛輔助功能。車機(jī)內(nèi)置8155芯片,可實(shí)現(xiàn)2秒開機(jī),并能在30秒內(nèi)連續(xù)執(zhí)行20多條指令。

  看完整場發(fā)布會,安全、節(jié)能是奇瑞風(fēng)云A8L想為用戶傳達(dá)的核心要素,在10萬出頭的價位下,風(fēng)云A8L確實(shí)是值得考慮的選擇。

(責(zé)任編輯:張懿)