中國經濟網北京12月19日訊（記者 陳夢宇） 昨日，寶馬集團宣布，將于2025年1月8日在國際消費類電子產品展覽會（CES）上首發新世代智能座艙，并將其命名為BMW首創全景iDrive。該座艙取消了傳統儀表盤，取而代之的是視平線全景顯示技術，將擋風玻璃作為屏幕顯示信息。方向盤則采用了“主動觸覺反饋”和“分層顯示”兩項創新技術。車內屏幕支持跨屏隔空投送，中控布局也更加以駕駛員為中心。

　　此外，隨全新座艙發布的還有BMW首創全景iDrive的底層軟件架構——BMW新世代操作系統X，為用戶呈現智能、專注、輕松的綜合交互體驗。

　　全新座艙基于 “視覺錐”理念排布4個交互界面

　　BMW首創全景iDrive將隨首款新世代SAV車型在2025年內推出，該座艙涵蓋視平線全景顯示、3D抬頭顯示、智控方向盤以及向心中控4個車內交互界面，并基于“視覺錐”設計理念排布。

　　具體來看，視平線全景顯示基于超近距投影技術打造，可提供大面積、高精度、遠視野的顯示效果，替代傳統儀表盤；向心中控和3D抬頭顯示的特殊形狀、角度和精度，則確保以駕駛員為中心；智控方向盤采用“主動觸覺反饋”和“分層顯示”兩項創新技術，可觸摸、可感知、可視化;車內跨屏隔空投送技術，可定制不同功能區，屏幕間相互聯動，加強個性化交互。

　　寶馬認為，智能人機交互不在于技術堆砌，而在于屏幕、語音、按鍵、信息顯示配合恰到好處。新世代超感智能座艙的設計初衷是以駕駛者為中心，開創全新的座艙人機交互模式。

　　座艙底層架構操作系統X將于2026年中國市場推出

　　值得一提的是，隨寶馬全新座艙發布的還有BMW新世代操作系統X，這套操作系統是BMW首創全景iDrive的底層軟件架構，能最大程度發揮4個界面的硬件能力。

　　據悉，BMW新世代操作系統X在2020年研發早期就深度參考了寶馬中國研發團隊對于中國用戶使用習慣的研究，基于超過2500小時深度訪談，針對性優化了用戶交互界面設計、智能語音助理、車載導航等多場景數字化生態。這套為中國市場量身定制的新世代操作系統X，將搭載于首款新世代量產車型，在2026年在中國市場推出。

　　另外，寶馬還透露，2025年開始推出的“新世代”并不僅是一款車型，而是一個新的系列，該系列采用全新的設計語言、電池電驅技術、電子電氣架構、駕駛輔助系統和智能座艙，擁有“4個超級大腦”組成的智能中樞，駕駛控制平臺性能提升10倍，駕駛輔助平臺性能提升5倍。