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一個職業經理人與一個高檔車品牌的600天(1)
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一個職業經理人與一個高檔車品牌的600天(2)
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一個職業經理人與一個高檔車品牌的600天(3)
- 本土化、產品和網絡 英菲尼迪迎接新挑戰
- 本土化的內涵博大精深、內容廣泛，戴雷及其團隊能否都有足夠高的認識，并付之實踐呢？這無疑已成為英菲尼迪和戴雷博士需要持續精耕細作的一大課題。在Q50L和QX50L之外，英菲尼迪還將為中國消費者帶來怎樣的本土化產品呢？這不能不算是又一個重要挑戰。詳細
- 英菲尼迪跑步國產化半年“生兩胎”
- 同是日系車豪華品牌，英菲尼迪很早就意識到國產化的重要性，并且以火箭般的速度推進，與雷克薩斯在國產化上的裹足不前形成鮮明對此。按照英菲尼迪的目標，2018年在華的銷量目標超過10萬輛，而2014年其在華實現銷量3萬輛，也就是說，英菲尼迪準備用四年時間銷量實現233%的增長。詳細
解讀
- 英菲尼迪Q60概念車:成就動力典范
- 憑借激情四溢的強勁動力、宛如天成的流線設計和迅疾加速的道路表現，英菲尼迪Q60概念車成為高性能和運動力的極致典范。同時，這款雙門溜背車也展示了英菲尼迪運動轎跑車的發展方向。詳細
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![鑻辮彶灝艱開q60 concept鍐呴グ(3)[1].jpg](http://i.ce.cn/auto/zt/2015/q70l/xj/201504/17/W020150417369142413498.jpg)