12月4日,戴姆勒媒體科技日在北京奔馳汽車有限公司舉行�；顒釉谡故颈本┍捡Y10年來的發(fā)展外,也揭秘了北京奔馳車輛生產(chǎn)的幕后。
11月,梅賽德斯-奔馳在中國市場的銷量增長迅猛,拉升其全球銷量至16.2萬輛,同比增長7.4%。今年1-11月,奔馳品牌全球銷量達(dá)169萬輛,已超過其...
在項目國產(chǎn)化、車型年輕化、配置多樣化、活動新穎化的助推下,以捷豹路虎、沃爾沃、凱迪拉克、英菲尼迪為代表的第二陣營主力品牌,正極力...
“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”已全面展開,梅賽德斯-奔馳正在從汽車制造商轉(zhuǎn)變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)出行服務(wù)商�！�
8月，奔馳品牌銷量超越寶馬、奧迪，已連續(xù)兩個月登上全球高檔車月度銷量冠軍寶座。1-8月，寶馬品牌累計銷量仍居第一；而奔馳品牌以10880...
“相比絕對銷量，我們可能和競爭對手還有著一定的差距，這是歷史原因造成的，但我們有著令同行羨慕的增速”，“我們也相信，今年奔馳的...
4日，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG與smart四大品牌，共36款車型亮相第18屆成都國際車展。同時，在...
就在今年7月，奔馳新C更是打了個漂亮的“翻身仗”，其單月銷量甚至超過3系，直逼A4L，寶馬和奧迪如今的壓力一定不小。數(shù)據(jù)顯示，奧迪A4L...
“我們會考慮哪些投資是不得不做的，哪些是有提升業(yè)績潛力的，哪些是從汽車身上獲得的利潤，”梅賽德斯?fàn)I銷負(fù)責(zé)人、董事會成員Ola Kaell...
以奧迪、寶馬、奔馳為代表的高檔車品牌，針對中國汽車市場半年來的低迷表現(xiàn)，紛紛使出渾身解數(shù)，以穩(wěn)定和提振信心。既有對經(jīng)銷商開展補...
