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三十年前,伴隨中國改革開放及汽車合資合作大幕的拉開,上海車展應(yīng)運而生…… 　　三十年來,上海車展見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)從引進(jìn)技術(shù)、合資合作到技術(shù)創(chuàng)新、自主崛起,見證了中國汽車市場從一窮二白到總產(chǎn)銷銷量躍居世界第一。 　　...   詳細(xì)>>

黃春棉：互聯(lián)網(wǎng)+的角色定位
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黃春棉：互聯(lián)網(wǎng)+的角色定位

通過語音識別、虹膜掃描啟動汽車，手握方向盤可以檢測駕駛者的生理指標(biāo)，并給出健康合理化建議；車內(nèi)演繹成絢爛無比的液晶環(huán)繞、立體式屏幕，不斷更換場景，...   詳細(xì)>>

郭濤：自主亮點頻現(xiàn)
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郭濤：自主亮點頻現(xiàn)

在三十年的發(fā)展歷程中，上海車展作為自主品牌對外展示的一扇“窗口”，為其發(fā)展貢獻(xiàn)良多。在本屆上海車展上，自主所展現(xiàn)出的亮點，讓人欣喜。 　　長城的全...   詳細(xì)>>

劉燁：Good job，上海！
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劉燁：Good job，上海！

毋庸置疑，本屆上海車展媒體日是記者經(jīng)歷過最棒的一次。沒有瘋狂追星的成群粉絲攪局，沒有長槍短炮下嫵媚動人的各色車模搶鏡，展館各類指示牌清晰可見并遍布...   詳細(xì)>>

楊昕艷：日系車的新出路
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楊昕艷：日系車的新出路

上海車展作為規(guī)模最大的國際車展之一，就是一個大舞臺，有人初出茅廬，展現(xiàn)全新的形象；有人歷史悠久，傳承經(jīng)典的技藝；也有人突破轉(zhuǎn)型，震撼觀眾的眼球。   詳細(xì)>>

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