2015年成都車展開幕在即，饕餮盛宴與“小長假”不期而遇，“汽車人”開啟亢奮模式。中國經濟網汽車事業部依然沿襲“老傳統”，力求用鮮活的視角、犀利的思考，帶您走近成都車展，今日推出“我眼中的成都車展”系列之四：木牛流馬和務實消費。 

　　正值汽車產銷量連續下滑之際，以“最實惠的車展”著稱的成都車展是否會給汽車市場“回血”？各大汽車制造商在本次車展又會使出什么解數？成都車展即將揭開謎底。

　　早在蜀漢三國年間，蜀漢丞相諸葛亮便發明木牛流馬，以此解決巴蜀地區輜重運輸之不便。如今現代化設施遍布全國，巴蜀地區的交通也四通八達。川藏、川渝、京昆高速等道路連接周邊幾大省市。尤其是川藏線更是進藏旅行的絕佳路線。發達的交通樞紐造就了汽車工業在西南地區的蓬勃發展。對于各大車企來講，每一次相會成都不僅意味著新產品的展示，更是搶占西南市場的絕佳機會。

　　無論是自主、合資還是進口品牌，西南市場一直是不可忽視的一環。成都車展在一定程度上代表了西南市場的消費需求。汽車已不僅僅是代步工具，而是一種時尚文化和互相連接的紐帶。

　　四川省獨具特色的盆地地貌影響著省內消費者的購車需求。平原、山地等行車環境更適合SUV等車型。據汽車工業協會公布的2015年1-7月銷售數據來看，SUV細分車型的產銷量一直呈現上升態勢。SUV車型的增長態勢想必會在成都車展上再度拔高。從各大汽車廠商在成都車展上即將推出的車型也可以看出，SUV將會是各大車企的主要發力點。

　　居住在巴蜀地區的人們其消費理念也與其他地區的消費者有所不同。四川人擁有“麻辣”的性格以及追求極致生活品質的心，有時往往會為了一件中意的產品傾囊而出。這樣的消費理念必然會讓本次成都車展的成果上升到一個新高度。并且，只要產品符合預期又讓人眼前一亮，人們扭捏、猶豫的情況很少會出現。

　　本次成都車展對消費者來說，是一場完美的賞車、購車之旅；對經銷商來說，是一場“降低庫存”的反擊戰。車展上，各個車型將會出現不同程度的優惠。車企及經銷商從中達到“沖量”的目的；消費者大飽眼福之余也可購買自己中意的車型。競爭雖然激烈，可也希望經銷商之間公平競爭，切莫出現為了爭奪客戶“大打出手”的場景。

　　秋日送爽，卻壓不過成都車展的熱潮。舉辦時機正好，“最實惠的車展”將會為中國汽車市場“開胃”，以求實現汽車產銷量的穩步回升。（中國經濟網 記者謝源）

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