從外地牌照的標(biāo)致301，到北京牌照的長(zhǎng)城炮皮卡，歷經(jīng)幾次政策變動(dòng)，在京漂泊16年的劉永距離自己的“京牌夢(mèng)”依然遙遠(yuǎn)。

　　“在北京有個(gè)京牌那是做夢(mèng)都會(huì)笑醒的事情，這個(gè)夢(mèng)，我已經(jīng)做了16年。”這是“北漂”一族劉永（化名），在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)道出的心聲。

　　2004年大學(xué)畢業(yè)后，劉永便來到北京，歷經(jīng)16年打拼，如今已創(chuàng)立了自己的傳媒公司。伴隨時(shí)光流逝，劉永從當(dāng)年的陽(yáng)光青年變成了中年大叔，也從公交地鐵一族慢慢開上了自己的車。然而，歷經(jīng)幾次政策變動(dòng)，劉永距離自己的“京牌夢(mèng)”依然遙遠(yuǎn)。

　　搖號(hào)無望 外地牌照“闖”京城

　　回想自己的第一次購(gòu)車經(jīng)歷，和大多數(shù)外地家庭一樣——因?yàn)橛辛撕⒆樱瑒傂瑁　白鳛楣ば诫A層，買第一輛車幾乎沒什么要求，能買得起就行。記得那是北京實(shí)施搖號(hào)政策的第3年，不再抱希望的我干脆買了輛小轎車回老家上了個(gè)外地牌。”劉永告訴記者。

　　劉永當(dāng)時(shí)所購(gòu)車輛是法國(guó)標(biāo)致301，“之所以叫301，就是定位于人們30歲之前的第一輛車。2014年的北京街頭，外地牌照的車還不太多，記得當(dāng)時(shí)我在五環(huán)外上班，對(duì)進(jìn)京證沒有太嚴(yán)格的要求。遇到需要進(jìn)城的時(shí)候，就到任意一個(gè)進(jìn)京收費(fèi)口辦一張進(jìn)京證，那時(shí)，開著外地車也沒覺得有什么不方便。”

　　2019年，北京市出臺(tái)了對(duì)外地車限行的新政策，外地車每年只允許辦理12次進(jìn)京證，超出次數(shù)上路的，一次扣3分、罰款100元；同時(shí)，在北京各主要干道上也加裝了攝像頭，這讓許多外地牌照車主都不敢輕易上路了。

　　此時(shí)，劉永的“京牌夢(mèng)”也已搖了6年，骨感的現(xiàn)實(shí)讓他不得不另想它法。

長(zhǎng)城炮皮卡

　　限行政策出臺(tái) 目光瞄準(zhǔn)皮卡

　　“2020年1月，我決定買輛皮卡闖天下。為什么要買皮卡呢？其一，便宜啊，性價(jià)比高，十幾萬元的車有著20多萬元轎車的配置。其二，能上京牌啊，除了不能進(jìn)五環(huán)，其他方面沒有什么影響，還有它最好的一面：皮卡不限號(hào)，解決了許多人每周有一天沒車開的問題。”劉永如是說。

　　在多方比較后，劉永最終選擇了長(zhǎng)城炮乘用版皮卡。“8AT變速箱、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，乘用化內(nèi)飾，每天開它上路，我都認(rèn)為開的是SUV，視線好、提速快，讓我如獲至寶。”劉永表示。

　　然而，生活總是那么愛折磨人。劉永的長(zhǎng)城炮開了不到一年，北京各區(qū)縣就紛紛宣布將于2021年對(duì)皮卡限行，這就意味著從2021年元旦開始，皮卡車將不能在六環(huán)以內(nèi)的大多數(shù)區(qū)域內(nèi)行駛。

　　“在全國(guó)各大城市都在對(duì)皮卡進(jìn)行解禁時(shí)，北京卻進(jìn)一步限行皮卡！”聽到這個(gè)消息的劉永心情極其復(fù)雜。眼看通過皮卡解決上下班代步問題的“曲線救國(guó)之路”也行不通了，無奈之下，劉永于去年11月賣掉了長(zhǎng)城炮。當(dāng)時(shí)，7歲的兒子哭著說：“以后再也見不到小炮了！”

寶馬320li運(yùn)動(dòng)曜夜版

　　需求升級(jí) 期待政策放開

　　當(dāng)然，生活還要繼續(xù)。現(xiàn)在劉永就期待著政策能放開，“已經(jīng)有政策說要優(yōu)化限購(gòu)了，就是不知道北京會(huì)怎么改。”

　　2月9日，商務(wù)部發(fā)布《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引》，提出優(yōu)化汽車限購(gòu)政策，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方，應(yīng)統(tǒng)籌群眾汽車消費(fèi)需求和當(dāng)?shù)亟煌〒矶隆⑽廴局卫淼纫蛩兀�通過增加號(hào)牌指標(biāo)、放寬號(hào)牌申請(qǐng)條件、精準(zhǔn)設(shè)置限購(gòu)區(qū)域、探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策等措施，有序取消行政性限制汽車購(gòu)買規(guī)定。此外，在今年的北京兩會(huì)上，也有委員建議逐步放開搖號(hào)限制。

　　“要是搖上號(hào)了，我就買輛寶馬，320li運(yùn)動(dòng)曜夜版挺不錯(cuò)的。”在劉永家附近有個(gè)寶馬4S店，路過時(shí)劉永偶爾會(huì)去看一眼，“4S店離家近，保養(yǎng)也方便；坐奔馳、開寶馬，好開就行啊！”（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者龔磊）

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