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素有“國際汽車潮流風向標”之稱的日內瓦國際車展,將于當?shù)貢r間3月1日在日內瓦Palexpo展覽中心盛大開幕。這是自創(chuàng)辦以來的第86屆日內瓦車展,也是連續(xù)第五年在該展館舉辦的日內瓦車展。   作為全球五大國際車展之一,日內瓦車展被...   詳細>>

聚焦SUV和新能源車 日內瓦車展今日開幕
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聚焦SUV和新能源車 日內瓦車展將于今日開幕

素有“國際汽車潮流風向標”之稱的日內瓦國際車展,將于當?shù)貢r間3月1日在日內瓦Palexpo展覽中心盛大開幕。這是自創(chuàng)辦以來的第86屆日內瓦車展,也是連續(xù)第五年...   詳細>>

全新奧迪Q2日內瓦首發(fā) 小型SUV大行其道
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全新奧迪Q2日內瓦車展首發(fā) 小型SUV大行其道

當?shù)貢r間3月1日,奧迪在日內瓦國際車展發(fā)布全新Q2車型。這款緊湊型SUV是一款適合日常駕駛和休閑的都市型SUV,設計先進,實用性強大。連接性、信息娛樂和輔助...   詳細>>

三箭齊發(fā) 英菲尼迪亮相2016日內瓦車展
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三箭齊發(fā) 英菲尼迪攜三款車型亮相2016日內瓦車展

當?shù)貢r間3月1日,英菲尼迪攜運動轎跑Q60 Red Sport、緊湊型SUV QX30,以及運動座駕Q50的新款年型亮相日內瓦國際車展,此三款車型均為歐洲首秀。獨特的設計語...   詳細>>

奧迪將推20余款新車 2025戰(zhàn)略浮出水面
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奧迪今年將推出20余款新車 2025戰(zhàn)略浮出水面

德國當?shù)貢r間3月3日,奧迪集團在全球年會上公布了2025戰(zhàn)略,并提出三個關鍵詞:電動化、數(shù)字化和城市化,以進一步保持奧迪在全球高檔車的競爭地位。    詳細>>

大眾將用變革贏回信任 更數(shù)字化電動化
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大眾將用變革贏回信任 更加數(shù)字化和電動化

當?shù)貢r間2月29日晚,2016年日內瓦國際車展開幕前夕,大眾集團舉辦了有史以來最為“簡潔”和“平易近人”的“大眾之夜”活動。大眾集團CEO穆勒以“Get closer ...   詳細>>

奧迪加強在華技術合作 推插電式本土化
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奧迪加強在華技術合作 積極推進插電式本土化

隨著大眾集團將在中國設立“未來中心”,奧迪一方面將承擔本土化的設計和研發(fā),另一方面將與合作伙伴加強技術聯(lián)動,積極推進插電式混合動力車型的本土化發(fā)展...   詳細>>

雪鐵龍蓄力中級車市場 C6將亮相北京車展
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雪鐵龍蓄力中級車市場 C6將亮相北京車展

2016年日內瓦國際車展期間,雪鐵龍全球產品總監(jiān)澤維爾·標致(Xavier Peugeot)主動約請了中國媒體,并向大家講述了雪鐵龍C6車型的市場定位和營銷策略,預計將...   詳細>>

戈恩:中國市場的競爭在于形成差異化優(yōu)勢
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戈恩:中國市場的競爭在于形成差異化優(yōu)勢

在如此龐大的中國汽車市場,來得早或是晚并不是問題,問題在于誰能在市場上真正形成差異化優(yōu)勢,在于有沒有充分做好進入中國市場的準備,比如有沒有適合中國...   詳細>>

馮德睿:捍衛(wèi)在中國的地位 保持溫和的增長
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馮德睿:捍衛(wèi)在中國的地位 保持溫和的增長

面對奧迪去年在華增速放緩的壓力,以及競爭對手同比正向的增長,馮德睿給出正面回應:“原因確實是我們戰(zhàn)略性的決定,特意減少了總量的壓力,旨在讓中國的經(jīng)...   詳細>>

克魯格:英菲尼迪在中國還有很大發(fā)展空間
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克魯格:英菲尼迪在中國還有很大的發(fā)展空間

2015年,英菲尼迪面向中國市場推出的兩款國產車型,獲得市場的認可,在華銷量取得了飛躍式的增長。同時,英菲尼迪在中國擴大了經(jīng)銷商網(wǎng)絡,由年初的84家增長...   詳細>>

溫科爾曼:關注環(huán)保排放 首款SUV有混動版
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溫科爾曼:關注環(huán)保排放 首款SUV有混動版

“依然看好超豪華品牌在中國市場的發(fā)展前景,雖然因為整體經(jīng)濟下行,以及反腐敗運動,使得超豪華品牌的銷量受到影響,但中國目前仍是蘭博基尼全球第二大市場...   詳細>>

武佳碧:堅持以往品牌策略 跑好“下一棒”
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武佳碧:堅持以往品牌策略 跑好“下一棒”

武佳碧擔任東風英菲尼迪及英菲尼迪中國總經(jīng)理以來,這位對中國市場已具有深入了解的女性高管就備受業(yè)界關注。去年,英菲尼迪在中國取得了銷量和品牌提升方面...   詳細>>

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